史上包装最强悍的——JET台锯正式评测！！！

动力无限

动力给上张“机芯”照吧，就是台锯内部结构的照片，详细点的~~~~~~~~~
. f  T5 }, l3 F$ w# N5 m; gshychico 发表于 2010-7-18 12:50

  前面不是有过了吗？翻过来四脚朝天，里面也没什么可看啊，就是一个电机，一条皮带。关键是细节决定成败。

shychico

前面不是有过了吗？翻过来四脚朝天，里面也没什么可看啊，就是一个电机，一条皮带。关键是细节决定 ...
动力无限 发表于 2010-7-18 12:57

全都是正对着角度的仰视图，无法看清锯片深度、角度的调节机构~~~~~~~~~
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ttdd01

原来面板上那几个锣丝是微调45度用的，学到了
对新手来说是很详细的教学贴！
7 x/ R( ?' l0 m3 [

生記

支持楼主，发评测贴辛苦，至于存心捣乱的人，无视他们吧。我是支持動力的!
TMD為什么?總是有些人跳出來用10000元的貨和2000元的貨去比呢!
+ ^8 y+ D' T' v; @% t) r還有不是每个人都有地方放大机械的,不要用大机和小机去比懂嗎?

shychico

3 F# u3 ?7 J8 @& p

全都是正对着角度的仰视图，无法看清锯片深度、角度的调节机构~~~~~~~~~
shychico 发表于 2010-7-18 13:06

+ O& y+ i" q# `" T- E# L结构图我找到了~~~唉，744如果是这种结构，就无敌了~~~~~~

bj2008

好贴一定要顶，动力加油。

huangxh54

看评测，眼见为实

老旮旯

用事实说话，让那些SB们噤声！

流氓兵

我就不说话了动力兄

wolf911

这都是些说明书，也就是个高级智能扫描仪干的活哈

wolf911

这都是些说明书，也就是个高级智能扫描仪干的活哈

动力无限

（继续）
0 H9 q( A5 W1 `. w　　台锯组装成落地式之后就不好搞“四脚朝天式”了，所以“小黑兄”说要拍内部照片不太好拍。因为要搞“头扎台底式”，而且单反机体积太大不好放进去，就算放进去也没办法用眼睛瞄取景器。但为了完成小黑兄的宿愿，我只好搞盲拍了，把光圈调到最小、镜头放在广角端、全手动……把镜头伸到台底乱扫几张揍和着看吧： 那个锯轴螺母拧出来后应该可以拆锯轴了，有时间我准备另车一根加长轴，至少让它余量有2CM以上。 锯片与推把槽之间的平行度也是可以调的，我的已经核对过了，是平行的，无需调整。如果你们的锯片有不平行的，可以松开这几颗螺钉就可以调平行度了。 下面我们来看看它的最大切割深度。虽然标识上说是3寸，但实测时是可以达到8公分左右的。 就算是45度角的时候仍然可以达到6.7公分，可见皮带传动带来的好处。 关于“跟刀板”的安装位置对安全很重要，一定要先安装正确了，不然用起来会有危险，我们不提倡工具在没有调试进入最佳状态的就时候就乱试机，这样很容易变成木友经常说的“绞肉机”。 松开跟刀板安装支架的那两颗螺钉，把跟刀板平面调整到与锯片同平面上，并使安全罩垂直自然地罩在台面上。原来组装台锯的时候这个支架会离台面过近，这样当靠山在左边滑行的时候会卡到这个支架，我们应该把它拉出来一些。 跟刀板与锯片同一平面的时候，推木料就不会被碰刀了。 下面我们开始安装后延长板，它也是个对安全很重要的部件。 后延长板的两根滑杆都分别有一个孔，这个并不是给你放开口销的 因为它有螺牙，所以是用一螺钉拧进去的 先把杆的方向调一下，让你方便在台底下容易拧螺丝。 拧好螺丝之后，当你拉到最长位置的时候也不会整个架掉出来，增加安全。用同样的方法把左、右延长板也安上去吧，台锯基本上组装完成了，准备来一张“大鹏展翅”的照片了。 这里还有一把“推料棍”，不是给你耍大刀用的{:1_211:} ，推一些小的木料强烈建议用推料棍，千万不要为了省事用手直接去推它！很多老木工就是这样断指的。 平时不用的时候就把它放在这里吧。

巴鲍勃

/ s6 k% k2 Z( w5 K6 \. p; V细节啊还是细节，就不能上车床车一遍吗

独脚狩

楼主的语气得罪人不少，不建议再搞什么测评，对好的商家都有会负面影响，更何况有前科的商家呢？所以我建议楼主换个马甲，换个姿态。楼主的博学我还是欣赏的。虽然Ｅ文也不行。
' F. m8 D7 E  i, B. |6 {/ h9 `+ _: e: R还有一点，测评不是评价，所以用词要客观就行了，不要加入自己的看法。“顶级”之类的绝对是广告用语。
2 M2 h( A+ a! Z( b0 F) h* }木工不全是机械师，人家不会也正常啊，所以没必要说那么难听。谁不想买来就能用啊？
2 ?+ T* `$ P: D0 m本来就是业余的唉。没有竞争，只有共同提高。共勉。

tongbaoa

这个机器还可以，山寨的可能性不大。应该是正品。楼主早年上木工论坛，肯定比我早，应该不可能是冀发的马甲，怎么可能愿意被大家都来骂而作商家的马甲呢，没回扣可捞啊。在广东楼主完全可以做洋二手推手，完全没有为这种一年见不了几台的机器推广吧。国外品牌通常把一台机器的各个部件分给不同的代工商代工。为的是不让代工商掌握核心制造技术吧。即使代工商从市面买来完成品也难以完全吃透内涵。另外有些承包商海层层转包的。比如牧田与扬州金飞达合作的，但是麦太保和JET也是在金飞达生产部件的。还有各类非常低档的牌子，各个牌子的指标是不一样的，就轴承来说，通用牌号的轴承精度不同价格差10倍是很正常的。各个牌子的东西类似部件可能都在一个工厂制造，国内代工企业利润实在低。JET是一个美籍台湾华人在美国创建的牌子。虽然这个牌子岁数不算长，不过开始的运作还是比较成功的，国外很多DIY爱好者小作坊的地方会有JET牌子的出现，有模型金工车床，铣床，金属带锯，钻铣床，木工有木工带锯，台锯，木铣床等各类产品。冀发就卖过一台JET的金工车床吧。JET牌子可能摊得太开了，光木工台锯的型号好像见过太多，不下15种吧，这势必增加卖家的选购难度。楼主的这款只是买到的一块轻型台锯。对应于得伟的DW744，性能差不多吧，皮带传动设计很讨巧，大家比较喜欢的，1800元稍微有一点贵，不过这款也不同于去年的那个款式。