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楼主: eyu

中毒太深也D个床

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 楼主| 发表于 2014-10-17 21:23:05 | 显示全部楼层
sjtx1971 发表于 2014-10-17 17:31 / P5 v6 a2 R) t1 t: Q4 o- Q
楼主这个 NRV63蜗杆减速机壳能给个链接吗?在网上没找到,都是成品

; y9 W3 B" l( s% D) f4 Xhttp://item.taobao.com/item.htm?id=36537149293
% ~  O6 U3 Z* f/ ?
发表于 2014-10-17 21:28:34 | 显示全部楼层
eyu 发表于 2014-10-17 21:23
: g* X9 L4 a9 c2 ~! A8 j0 V& m) ihttp://item.taobao.com/item.htm?id=36537149293

% {2 k% E$ l. j0 M多谢多谢,也准备做个小床,你这个用着怎么样
 楼主| 发表于 2014-10-17 22:01:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 eyu 于 2014-10-17 22:16 编辑 % E# v( m, Q! a. Y
. ?) N7 ]9 d& w# i8 e/ x. a
今天单位很忙只好利用下班时间在车间把丝杠组件做好了!直接上图!
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丝母座

丝母座
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这个丝母座我是使用光轴支架Sh20A,把M16普通6角螺帽打磨成外径20.5毫米压入Sh20 A里!把紧紧固螺栓

这个丝母座我是使用光轴支架Sh20A,把M16普通6角螺帽打磨成外径20.5毫米压入Sh20 A里!把紧紧固螺栓

丝杆座!带桌球面轴承Kp001内孔12毫米

丝杆座!带桌球面轴承Kp001内孔12毫米

丝杆!普通M16丝杆

丝杆!普通M16丝杆

这个丝杆2头的轴承位是使用角磨机打磨到直径12毫米的(无机加能力)!真累人,磨一会就的量下!

这个丝杆2头的轴承位是使用角磨机打磨到直径12毫米的(无机加能力)!真累人,磨一会就的量下!

4个轴承位和2个6角螺母打磨到位花了我4个多小时!真累!但也有很好的成就感!!

4个轴承位和2个6角螺母打磨到位花了我4个多小时!真累!但也有很好的成就感!!
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 楼主| 发表于 2014-10-17 22:06:26 | 显示全部楼层
sjtx1971 发表于 2014-10-17 21:28 : f0 w4 r" w5 k' [7 K
多谢多谢,也准备做个小床,你这个用着怎么样

2 Y; y! [8 P0 n+ ]- y1 _+ u才在制作中!铝板还没到!现在只做了床头,尾座和丝杠
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 楼主| 发表于 2014-10-22 22:48:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 eyu 于 2014-10-22 23:04 编辑
# O7 Z% j1 s' P3 }% Y* C) d7 z& F: t9 s( g: y. m; a( B2 e
铝板来了又几天了一只没时间做,单位来了几台新设备一只在忙安装调试,今天下班后把铝板加工了!回家组装了点!上图了0 l9 B$ v  _% ~( P" \
: j; F# o  n3 R4 }6 Z' D

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小拖板组件

小拖板组件
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尾座铝板

尾座铝板
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调整尾座与导轨的平行

调整尾座与导轨的平行
发表于 2014-10-23 07:54:24 | 显示全部楼层
加油了         !
发表于 2014-10-23 08:46:40 | 显示全部楼层
强大
4 M" \0 V; |7 R3 |7 e$ m% j( r& h
发表于 2014-10-23 09:34:12 | 显示全部楼层
深受启发
发表于 2014-10-23 16:47:12 | 显示全部楼层
主轴够粗壮;
- X; Z) K* l; a6 C$ W4 \# P( G% n1 N光轴可以少用一根的,小直径、特大直径工件的转换可以用改变刀架前后位置的方式实现;1 F0 N' ~$ @! Z4 Z
底座是弱项,建议改为2根光轴的方案后,找120mm左右的槽钢做底座,干铁没问题。
发表于 2014-10-25 21:29:25 | 显示全部楼层
我也想自己D一个类似的,先看看大神的作品,在参考下吧,主轴与尾座是否同心,买之前计算过没有?尾座如何固定?小托板纵向行程够不够
发表于 2014-10-25 22:28:54 | 显示全部楼层
牛人啊 三个轨道的车床第一次见
发表于 2014-10-25 23:03:31 来自手机 | 显示全部楼层
学习了  等待完工ing* f2 K. O4 B' y( O
 楼主| 发表于 2014-10-27 02:44:11 | 显示全部楼层
昨天喝醉了没做,今天晚上开做底板打眼,紧固导轨!校正车头和导轨的平行!孔使用手电钻打的基本全是斜的!!上图
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 楼主| 发表于 2014-10-27 02:47:46 | 显示全部楼层
/db北方的狼 发表于 2014-10-25 22:28 $ ?. v* K* O) p' M. C2 W6 p& q
牛人啊 三个轨道的车床第一次见
7 k, X+ b4 t! H) Y1 `' G2 E) I
主要是考虑2导轨距离太近,刀架基本在导轨外,加第3导轨主要是想刀架受力好些!!有不妥的地方还望指教!9 i: d/ |, S% [3 k, i9 F
 楼主| 发表于 2014-10-27 03:00:05 | 显示全部楼层
060302 发表于 2014-10-25 21:29 . c2 P; t' B; R5 J3 v" X
我也想自己D一个类似的,先看看大神的作品,在参考下吧,主轴与尾座是否同心,买之前计算过没有?尾座如何固 ...
! V) A/ e: Z9 i5 v4 q
买东西前都计算过了!理论上车头中心和尾座中心是等高的!在2楼的资料表格里有参数!!减速机中心高135+铝板15(为增加回转半径加的)=150 尾座加高带座轴承80+导轨滑块中心高50+铝板20=150!回转半径=150-50-5-42=53!!尾座固定还没决定采用何种方式先做好了看尾座在家装工件后的受力情况再定吧!小拖板行程120左右应当足够!. ~! T2 n) V( q- [
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