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楼主: 卡卡罗特~

前辈们,这两种导轨能在一起摩擦吗

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发表于 2022-2-19 22:36:27 来自手机 | 显示全部楼层
任何摩擦都需要润滑
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发表于 2022-2-21 01:36:03 来自手机 | 显示全部楼层
看你精度要求了
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发表于 2022-2-27 09:12:47 来自手机 | 显示全部楼层
买个电动润滑泵给他加油
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发表于 2022-5-4 15:24:55 来自手机 | 显示全部楼层
k~@~箫篪 发表于 2022-02-02 15:10
. S$ y5 }8 Z) [5 X6 I0 w铜合金只是被用于转速高的机器做为摩擦衬垫 润滑之用…… 0 \# m+ V+ C  `7 J
低转速机 一般不会用到这种材料
. t' D9 T- h3 k6 w8 c) a% j
说法似乎有些片面,金属铜有一定的硬度,加之有和黑色金属摩擦的自润滑的特性,所以被用来制成含油铜套,不光是圆周转动润滑,加在光轴上直线润滑,黄铜作为导轨副在DIY制作中非常的实用,成本高不到那去。有些理论知识,在DIY时我们可以断章取义。
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发表于 2022-5-4 15:43:17 来自手机 | 显示全部楼层
霁夜茶 发表于 2022-02-02 15:26
1 u: t2 |* J; d是吗?我公司搞空调压缩机的,现在机芯部件粗糙度做到镜面Rz0.1了,难道这是错误的?

# q( `# Q0 f! M( M两个界面不能谈同一个问题,机床导轨的润滑,跟你说的压缩机零件之间的润滑不同,压缩机的零件是泡在润滑油中高速运转的,要求的摩擦系数与机床导轨不同,机床导轨刮研时用刮刀,刮出无数个轻微的凹凸,这些凹凸是用来减少摩擦力,而且能把润滑油存留在凹坑中便于轨道的润滑,如果导轨光洁度要像压缩机那样的话,导轨就要泡在润滑油里了。
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发表于 2022-7-7 06:14:28 来自手机 | 显示全部楼层
( D; m& w- y, E5 l9 |
你挺搞得,这个不就是个普通的车床导轨吗?
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 楼主| 发表于 2022-7-7 20:27:17 来自手机 | 显示全部楼层
偶好烦呀 发表于 2022-02-18 14:35+ o" `( W  x8 F7 W. b! ]
不建议硬对硬,你可以把一种换成锡青铜的
4 b0 a+ K$ q- [! Q
锡青铜价格好贵6 T' F* u, X3 C7 g% {
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 楼主| 发表于 2022-7-7 20:27:56 来自手机 | 显示全部楼层
丰都月 发表于 2022-07-07 06:14% E0 B: A$ [: J$ Q
你挺搞得,这个不就是个普通的车床导轨吗?
' s  K& d2 F: b
不用这个了
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发表于 2023-11-10 02:33:33 来自手机 | 显示全部楼层
k~@~箫篪 发表于 2022-02-02 14:30' M- J9 K* q8 M2 ^) E6 l  R
铜轨 我的天啊 铜轨???) P5 y# D) K! }' e; _$ `* x' j0 h
天天更换铜轨吗?(钱真多多的像树叶)
/ z: k4 T8 x" ~0 x! _; f4 c金工机床床身的铸铁导轨都是铲削 油槽靠运行后研磨找平的
7 m* F+ w6 X! ]你用铜轨根本经不起运行磨损而且铜的硬度根本不耐操

8 W* {% {+ N4 p7 s2 _4 L: u# e不是纯铜,是青铜。硬度比铸铁高多了,减磨效果仅次于陶瓷
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