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发表于 2022-2-7 16:44:47
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k~@~箫篪 发表于 2022-2-2 14:30' H& `% u$ F% t. X' ] 
铜轨 我的天啊 铜轨???# y! a5 T, k5 i$ J5 e& \ 
天天更换铜轨吗?(钱真多多的像树叶). {& }6 k0 h% N0 U 
金工机床床身的铸铁导轨都是铲削 油槽 ...  ; D. s5 z" R1 G 
我理解楼主的意思是在车床上安装滑动附件,想用钢质轨道,* u4 L/ t$ h+ d- T: L9 l; ` 
但是有两个担心 
2 K+ o# n! l. G! k$ D, N/ z一是钢轨和车床的铸铁轨是否润滑,二是是否会对车床导轨造成磨损。1 `, {3 c+ n* x  L+ p3 i 
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' f$ G9 G2 U- I7 J$ B0 q这个担心是对的,9 g/ V7 k" d$ [1 N& ~ 
我的建议是滑动附件可以采用铜轨,铜和铸铁作为摩擦副还是很常见的,铜质部分作为易损件,) C6 ]0 O8 Q8 F+ ]9 u 
闲鱼上很多买各种铜棒料头的,价格并不算高,后期修整或加工的难度也低于钢轨。' B- T$ ]6 s2 ] 
如果需要较长的,买球墨铸铁条回来加工也行,即使外加工,连铣带磨,也就几十块的事。' t9 \7 L8 |% Z. b- D; D+ M 
 
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7 l( S" w) F! {; _, y$ W但不建议用钢轨。) w, j0 \% p7 } 
因为一般车床铸铁轨道表面加工好后,会做一次高频淬火,提高硬度。 
! D$ q% k4 q: u- z. }这层淬火层被磨损后,即使重新把车床轨道磨到之前的精度,- j, n3 X, G( W* h 
但是硬度就没有之前高了,不耐用。) m8 a& g; c& ?, x* f 
 
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