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发表于 2022-2-7 16:44:47
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k~@~箫篪 发表于 2022-2-2 14:30
, R1 ], {, g- C5 l" _/ H铜轨 我的天啊 铜轨？？？) m. ]8 e! s: W* w b! a
天天更换铜轨吗？（钱真多多的像树叶）( K! {, D9 E) t0 P- O: X, h+ d
金工机床床身的铸铁导轨都是铲削 油槽 ...
+ l- i+ J+ g4 q" {, ]) H我理解楼主的意思是在车床上安装滑动附件，想用钢质轨道，
) l% @- f4 b+ \' M. y8 Z但是有两个担心
' w2 n: `+ g$ ^一是钢轨和车床的铸铁轨是否润滑，二是是否会对车床导轨造成磨损。( Y5 G4 {' i+ L1 I# X9 [
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" _; ]+ O7 p6 L+ k( W这个担心是对的，+ O3 a: h3 m" t7 O
我的建议是滑动附件可以采用铜轨，铜和铸铁作为摩擦副还是很常见的，铜质部分作为易损件，& D6 B7 g- ]# d; Q( M
闲鱼上很多买各种铜棒料头的，价格并不算高，后期修整或加工的难度也低于钢轨。% Q4 O; y8 k% z
如果需要较长的，买球墨铸铁条回来加工也行，即使外加工，连铣带磨，也就几十块的事。8 ^8 x2 T+ X& N; x
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8 l' \; ?1 ~& q9 {! ~8 Y+ v7 g但不建议用钢轨。* b. w1 _ Y5 o* j! ~7 G" w2 @
因为一般车床铸铁轨道表面加工好后，会做一次高频淬火，提高硬度。
. h9 ] M5 Q6 v W( ^) h' R这层淬火层被磨损后，即使重新把车床轨道磨到之前的精度，/ \9 ~+ @" d, V& T: l
但是硬度就没有之前高了，不耐用。% M8 o+ X* S2 Z5 T6 }0 T. V
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楼主: 卡卡罗特~
