本帖最后由 cctvcctv 于 2013-11-6 16:34 编辑 6 ?7 T' U! a5 q5 E2 n
- O. d, S2 D# R1 Y- _4 i"夏天的晚上一个蚊子都没有,知道为什么吗?"蚊子被船用胶水给薫跑了!蚊子也怕中毒呀!
/ m0 J/ U5 {' z9 C9 X" I 楼主好象在做此船的过程中,漏掉了一些关键的处理工艺哟!小心造出的来船只可观赏,不能下水载人呀!
% L+ B4 H. e2 @& h+ M e 因为,从楼主要图片发现了蒙皮与舱隔板之间的结合口(粘合口)面积太小,舱隔边沿也没有作相应的加强理,这样会出现蒙皮与船骨架之间的结合强度的问题.另外,好象龙骨有点单薄了点!
: @0 _8 _: T/ F" S 在蒙皮的过程中,工艺方法也不对:楼主做蒙皮时,将蒙皮只是草草的简单粘合在舱隔板上,然后一钉就完事 .蒙皮的整个铺设过程,应当每蒙一道水线的蒙条,就要专门刨合相邻水线的蒙条的结合口,结合口必须进行精细的清缝处理;根据不同水线位置的蒙条所在的曲率进行上下蒙条的贴合合口(合缝)处理,与木工的拼板合缝的道理完全一样;只不过这种清缝处理的工艺与工序要比做木工的拼板处理的难度大许多.只有这样严格工艺做出的蒙皮才好.一是船的外观美观,二是防水性好.不然船一下水后,就会出许多严重的问题. W) u+ R$ s' K
以前,我接触过这种造船工艺,所以,给楼主提个醒! |