喜利得TE15拆机维护

awardcat

gam123 发表于 2014-5-16 15:51
$ `: {* @3 c. S( q" x不只7 8成 第二次清洗就基本是透明的油了。第一次是半黑。就是不知道这种清洗办法行不行

9 d; A7 {4 U  a: X( D感觉是个不错的方法啊...

awardcat

hrling 发表于 2014-5-13 22:32
期待大家对用油问题继续讨论，我明天上街买油，不想用5w40的小车机油了，机子打几个孔就发热厉害，不知是 ...

想了一下两大热源一是电机一是气缸里压缩空气...
) V* D; ]; }5 b/ s' ]- F3 z1 z4 t如果加油量比较多的话气缸有一部分浸在油里可以加强散热
; N$ ~5 T: n9 d- K

babylu

油太多 一个影响散热  二来阻力太大

gam123

awardcat 发表于 2014-5-16 22:31
% E4 z# {! c6 O/ @& N+ ]1 P感觉是个不错的方法啊...

* Z( V, E% M$ e" M4 ^' o& b: a今天清洗干净了里面干燥的很了。现在再等等 可惜的是一个螺丝撸丝了打算找个替代的螺丝。

gam123

现在出现新的问题了。锤和钻的切换不起作用了。锤钻之间怎么切换都是锤。。。坑死啊那里的问题大家可以指点下？

awardcat

gam123 发表于 2014-5-17 22:35
现在出现新的问题了。锤和钻的切换不起作用了。锤钻之间怎么切换都是锤。。。坑死啊那里的问题大家可以指点 ...

如果你全部拆散过的话可能是切换开关装错角度了
; }+ a7 I+ @. m' _

gam123

我没拆就。

gam123

awardcat 发表于 2014-5-17 22:40
如果你全部拆散过的话可能是切换开关装错角度了

/ b; D6 G) H0 G: |$ x我跟本就没拆直接加的油进去。
5 f" _" @8 {0 l% s% B/ R2 X7 I

gam123

awardcat 发表于 2014-5-17 22:40
; p: ?* P8 z5 q) r: t如果你全部拆散过的话可能是切换开关装错角度了

只是加了煤油清洗过后切换就不好用了

awardcat

gam123 发表于 2014-5-17 22:45
我跟本就没拆直接加的油进去。

0 A6 g1 }. E8 ~这个切换的地方结构很简单...看爆炸图喜利得大部分机型原理都差不多
' ]4 N/ r) k; k, p" ]% c
6 I  b( `4 J& m  e$ M现在是锤钻状态,弹簧会顶着传动的圆盘咬合齿轮

扳动切换开关,小棍棍会把圆盘顶起来,和齿轮之间的咬合机构脱开,然后齿轮空转,动力不会传到活塞上
观察下来有两个故障点,一是切换开关的小棍棍磨断了或者弯了
1 D9 A1 s8 L+ I另一个可能性比较大的原因是轴销或者轴销孔磨损变形导致传动的那个圆盘无法抬起来到位就没法和齿轮完全脱开
上图这个就是轴销坏了,把轴销孔磨变形,圆盘没法移动,所以我是把齿轮往下移动拍的照片
另外因为这个圆盘卡住不能移动,所以导致切换开关也扳坏了,坏的开关貌似给我扔了...

4 t3 b/ h- b4 U: Z. j如果你这个原来是好的突然坏了还真说不清为什么,但是总之不能把锤切掉都是这个咬合没脱开
9 T7 x5 B0 A2 x

gam123

我已经拆开了就是这个地方的问题。但是上面的卡簧我怎么也拆不下

gam123

, F+ v4 Y: f  }( \& T; s
就是齿轮上面有个给色的卡簧怎么也拆不下

已经拆下了。没怎么磨损应该是那里卡住了

gam123

awardcat 发表于 2014-5-17 23:10
这个切换的地方结构很简单...看爆炸图喜利得大部分机型原理都差不多
3 H( ~; D! K9 `% @& F
现在是锤钻状态,弹簧会顶着传动的 ...

* s- a" r) H% c" n$ Q6 u! u刚刚拆开看过了发现一个问题 。一锁上卡簧就不能分离了不锁卡簧没问题

hrling

gam123 发表于 2014-5-17 23:47
$ j$ U) z+ j( m/ w) M: E2 i刚刚拆开看过了发现一个问题 。一锁上卡簧就不能分离了不锁卡簧没问题

( k: U1 W6 Q* a$ g那个卡簧好小，没有工具，我没有拆

gam123

hrling 发表于 2014-5-18 00:07
那个卡簧好小，没有工具，我没有拆

+ ?& H: r% M) Z" {黑色卡扣下面是个垫片 垫片下面是齿轮。上下齿轮已经分离了，分离后主齿轮应该是空转，但现在不能空转了，一转就带的轴一起转。