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发表于 2021-3-27 03:19:19
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本帖最后由 湖湖 于 2021-3-27 03:22 编辑
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烂尾了呗 。还能咋样 。
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% f$ V, g' c+ F* o, W其实 我也想造 可是要找赞助太难 。- q6 Q' p. G0 {+ H# c; y
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船体设计不是 难点 哪个 都有 现成的 流体 船型经验 的 资料 。 ! B2 G, _6 g |5 G s% a3 r7 R
+ d- R( p4 b. e8 g6 g0 Z对于船厂难的是 各种参数 的获取 很多要试验 。简单说 就是很多钱 哈哈啊
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; a& c: F5 J" L0 c0 @" Y. b7 M对于 DIY 那些参数不重要 重要的是谁买单 哈哈哈
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! T/ L& C1 a- J; z/ {( m5 @, H其实小艇比 汽车简单 太多 。 小艇 没那么多 要求 。4 }$ L3 o& X7 n0 T& ~
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比汽车难的是 体积和重量 的平衡 。高度和重心 。 汽车不用考虑这些 。小船 不考虑 就 成秤砣了 ~
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至于抗海况级别 其实 那个船厂 也没重视过 。哈哈哈 看天命 。反正沉了 就是 无法抗拒力的事故 活下来 就是设计牛逼 ~~~~~~~0 G( E2 K5 h9 U% a
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当然你要是 上万吨 也轮不到你 来 DIY ~ 朝廷也不放过你 ~~~不用下水 就 抓了
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7 c6 {7 A: Y* i; Z9 j% }! `. e现在的材料 造小艇 足够了 ~难的是 你怎么验收~那个要官方的 ~如果是中东 非洲 谁管你怎么造的 怎么设计的 ~好用就行 。% C- X" b3 D- `1 G* W! q
! D8 R T: p1 h2 E- I为啥说不难 当年4~50年代 造的 那些 屁水泥船 都能 横行 何况现代 玻璃钢造的 ~~~~难点不是 设计制造
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难点是 合法的 设计制造 ~~~~~~~~~~
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