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发表于 2021-3-27 03:19:19
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本帖最后由 湖湖 于 2021-3-27 03:22 编辑 * |4 T) U" `& Y7 j* M9 `+ }5 M" X
' W- ]; F% D/ [5 j. @烂尾了呗 。还能咋样 。# l. V5 n/ J0 H0 N8 D
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其实 我也想造 可是要找赞助太难 。
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" q3 u& U/ ?- K- X, W$ O8 r船体设计不是 难点 哪个 都有 现成的 流体 船型经验 的 资料 。 ; @0 K; ]8 t( F7 y5 j n
4 U( g1 h b! N0 X- y4 a) n% z0 T对于船厂难的是 各种参数 的获取 很多要试验 。简单说 就是很多钱 哈哈啊 & U, ]; T) }4 |" a! o: G6 h
+ r; V5 [& s" M/ m" @. p
对于 DIY 那些参数不重要 重要的是谁买单 哈哈哈
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7 n' v, Z% l: ?其实小艇比 汽车简单 太多 。 小艇 没那么多 要求 。) l+ W+ E+ r+ x4 ^1 f& O0 ]
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比汽车难的是 体积和重量 的平衡 。高度和重心 。 汽车不用考虑这些 。小船 不考虑 就 成秤砣了 ~: y& `' q7 w1 `: u
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至于抗海况级别 其实 那个船厂 也没重视过 。哈哈哈 看天命 。反正沉了 就是 无法抗拒力的事故 活下来 就是设计牛逼 ~~~~~~~
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- q* }: H4 P7 g' Z0 `4 w4 a; V当然你要是 上万吨 也轮不到你 来 DIY ~ 朝廷也不放过你 ~~~不用下水 就 抓了 ( z% N$ {+ N8 f( G( V' |7 h& L3 Q5 h
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现在的材料 造小艇 足够了 ~难的是 你怎么验收~那个要官方的 ~如果是中东 非洲 谁管你怎么造的 怎么设计的 ~好用就行 。
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. H! e9 M3 G' \7 q; L6 s8 H8 q! m为啥说不难 当年4~50年代 造的 那些 屁水泥船 都能 横行 何况现代 玻璃钢造的 ~~~~难点不是 设计制造 , O; h# a( C/ w7 `$ |; Y1 g s
; Y/ d# A2 M' O6 M- E4 d: { a5 i" `难点是 合法的 设计制造 ~~~~~~~~~~
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楼主: 心勤
