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楼主: 非同凡响

请教大家两个问题,多谢!

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发表于 2015-10-18 16:37:30 | 显示全部楼层
那个是注油孔,也是单向阀。& L3 ^2 K7 C) w! ~5 ]" ?
调整滑道间隙,是调整楼上那个螺钉。调整后,用塞尺测量一下。
发表于 2015-10-18 17:41:23 | 显示全部楼层
非同凡响 发表于 2015-10-17 11:26
: r+ S% S0 S' z  F& x# P9 Q拍图了 您看看

- \  b& h2 O" S! ]* `7 o9 n' Q7 Q+ T1 s. q托板松动主要是镶铁的问题,一会半会说不清楚的。你百度一下这方面的资料学习一下。这是一个长期的工作,用一段时间就要调整一下。3 O' c. m* ?# n! Z/ I; r1 a
发表于 2015-10-18 20:55:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 cj750 于 2015-10-18 20:57 编辑 2 o8 F. p2 {: t) J! w$ S* N: ?

$ ?5 L: ^+ N! C9 k0 R& U7 l& @溜板(也就是大拖板)是没有镶条的,只有中拖和小拖板才用镶条调节松紧。溜板用4条螺钉调节预紧力,前后各两个,是从下向上反装。调整时要根据机床刚性,拧到一定力矩退回半圈至一圈。紧了摇不动,松了工件有振刀纹。前面还有一条内六角吊紧螺钉,是车端面和锥度锁紧溜板用的。
 楼主| 发表于 2015-10-19 19:29:09 | 显示全部楼层
义乌少尉 发表于 2015-10-17 21:07. I$ K9 p: W/ b. `( g$ A' v
图片是中托和小托板上的两处调整螺丝钉和垫铁
0 H0 f: H, c& r; N
我是说轨道上左右移动的大拖板,不是刀架和前后移动的
& B# F! V, q+ E" z
 楼主| 发表于 2015-10-19 19:31:38 | 显示全部楼层
cj750 发表于 2015-10-18 20:55
0 H% b) l6 h+ R  U, P7 g) e: s溜板(也就是大拖板)是没有镶条的,只有中拖和小拖板才用镶条调节松紧。溜板用4条螺钉调节预紧力,前后各 ...

$ S! _4 o& w- y* \5 ^- f是我发图上四个黑色内六角螺丝吗?! V4 j5 p0 W& V+ u0 I' Z  o% ^
发表于 2015-10-19 20:25:59 | 显示全部楼层
不是的,图上右上角是锁紧螺钉,溜板螺钉是从下向上倒装 111224apdd4177su5pclsu_副本.jpg
% Y2 N- H8 q  Y- l/ b/ R8 J) n3 [7 x2 x; G

2 K: r% F2 v/ y3 P$ a0 y: u( r
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发表于 2015-10-20 07:32:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 义乌少尉 于 2015-10-20 07:36 编辑
! l9 [/ M8 q3 j  s0 M* p( V7 G
2 Q6 f6 ~1 P/ J/ g, q, X! b楼上正解,大拖板是靠螺丝调节压块间隙的,要看床身精度调整间隙。
4 O! p$ G9 ?3 ?每段位置都不一样就很难调到都满意,看自己需要工作范围调整
, s0 A/ I+ U% T, g1 q6 B* _6 M
 楼主| 发表于 2015-10-20 21:19:19 | 显示全部楼层
cj750 发表于 2015-10-19 20:25
# o% l8 Q( \! [2 n4 H不是的,图上右上角是锁紧螺钉,溜板螺钉是从下向上倒装
( `6 m7 F* j9 x8 ?/ t( i( `) |+ T
非常感谢!) ?5 w0 S/ X0 T1 @( ]* E
 楼主| 发表于 2015-10-20 21:21:29 | 显示全部楼层
义乌少尉 发表于 2015-10-20 07:32' z5 b8 X1 G% P- [% Q; w
楼上正解,大拖板是靠螺丝调节压块间隙的,要看床身精度调整间隙。
. X: J/ N: K& L, @每段位置都不一样就很难调到都满意,看 ...
2 [! p: t8 B8 v2 p
感谢,明天试试
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