车螺纹乱扣问题

湖湖 · 发表于 2021-7-2 21:18:36

追梦9 发表于 2021-7-2 18:12
! _" E# L) q4 G! [是的因为编码器是用的伺服电机的导致主轴转一圈编码器就两个零点

噗你造机的时候都没想过这事？？还好不是 1:50 1:100~~~~~~~~~哈哈哈哈

装个光电开关就行了 ~

nini21800 · 发表于 2021-7-2 21:45:15

追梦9 发表于 2021-07-02 18:12
' F" I" v/ `( }* O5 t9 N是的  因为编码器是用的伺服电机的  导致主轴转一圈编码器就两个零点   

速度检测里用2倍就好了阿

追梦9 · 发表于 2021-7-2 22:12:55

湖湖发表于 2021-07-02 21:18
. Z: W4 j* N% p# |# ?: A ~噗你造机的时候都没想过这事？？还好不是 1:50 1:100~~~~~~~~~哈哈哈哈 9 X' Y2 [7 A' X+ G8 w, \+ `
9 i! y3 `, U: \4 E6 {/ Z
装个光电开关就行了 ~

这种专业东西咱业余的怎么可能想得到

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追梦9 · 发表于 2021-7-2 22:13:32

nini21800 发表于 2021-07-02 21:45
' f* Q6 }% x) Z: P8 Y3 }9 R速度检测里用2倍就好了阿

华中系统里没有2倍这个参数

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湖湖 · 发表于 2021-7-2 22:21:27

追梦9 发表于 2021-7-2 22:12
& i' M# V7 Z& _这种专业东西咱业余的怎么可能想得到

这是基础知识。主轴不同于方向轴。主轴的原点肯定在减速后最后的位置上。

另外你要是 MACH3 可以设置每圈 2个信号 ~ 也就是2个信号算一圈计算

追梦9 · 发表于 2021-7-2 23:21:35

湖湖发表于 2021-07-02 22:21 N" }, `: j' S b) h
这是基础知识。主轴不同于方向轴。主轴的原点肯定在减速后最后的位置上。( ^* @) N5 K. h

4 K0 D( g6 u; F8 `另外你要是 MACH3 可以设置每圈 2个信号 ~ 也就是2个信号算一圈计算

刚开始也不懂买了个2：1同步轮只是想增加扭矩装好后车螺纹就乱扣问了好多人才问明白怎么回事

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追梦9 · 发表于 2021-7-2 23:22:44

湖湖发表于 2021-07-02 22:21% I* J. k- Q8 c, ^2 t
这是基础知识。主轴不同于方向轴。主轴的原点肯定在减速后最后的位置上。 r0 Q, l+ ?2 x! y& ]

G4 r$ `5 T$ a5 |0 }另外你要是 MACH3 可以设置每圈 2个信号 ~ 也就是2个信号算一圈计算

可惜不是mach3 不能设置你说的那个参数又重新配了同步轮要不就再加一个编码器

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nini21800 · 发表于 2021-7-2 23:47:22

追梦9 发表于 2021-7-2 23:22! X. E3 O5 d7 P. a3 m) O
可惜不是mach3 不能设置你说的那个参数又重新配了同步轮要不就再加一个编码器

了解一下4017这个集成，看看能不能帮你减掉一个信号。最好是在主轴上安装个光电检测开关。无论用多少倍减速都没有影响。

追梦9 · 发表于 2021-7-2 23:58:09

nini21800 发表于 2021-07-02 23:47; X5 m6 ]0 R& [& I1 z) l/ Q- J
了解一下4017这个集成，看看能不能帮你减掉一个信号。最好是在主轴上安装个光电检测开关。无论用多少倍减速都没有影响。

已经重新买了1：1同步轮了幸好无意间透露了2：1减速要不然不知道会有多麻烦我一直不觉的怪我减速的原因华中数控的老师一语道破天机

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ttys · 发表于 2021-7-3 01:56:27

原来是这个原因

估计还是没仔细读说明书，国产车床系统我现在知道至少两种都是必须1：1编码器了。这个奇葩东西竟然不能设置比例，的确是这样的。
众为兴的车床系统也是1：1要求，说明书上写的很明确，我准备装我微型小车床上，用欧姆龙编码器就可以了。准备装大车床时候发现，必须买巨大的编码器，才能匹配装主轴上的编码器轮直径，幸好专门有生产这东西的，尼龙齿轮直接传动不用同步带。

nini21800 · 发表于 2021-7-3 07:53:41

ttys 发表于 2021-7-3 01:56
7 q1 w. L) q6 r {9 s- H原来是这个原因估计还是没仔细读说明书，国产车床系统我现在知道至少两种都是必须1：1编码器 ...

那些系统不能借M3一样可以输入检测信号的吗？只能用编码器吗？像m3买个光电开关就行，多便宜，几毛到几块就可以。

追梦9 · 发表于 2021-7-3 08:12:20

ttys 发表于 2021-07-03 01:56; D4 q) } \1 t" N" b1 L1 `
原来是这个原因   估计还是没仔细读说明书，国产车床系统我现在知道至少两种都是必须1：1编码器了。这个奇葩东西竟然不能设置比例，的确是这样的。
" z2 \+ l- D" n" [& G7 o, m! h, j众为兴的车床系统也是1：1要求，说明书上写的很明确，我准备装我微型小车床上，用欧姆龙编码器就可以了。准备装大车床时候发现，必须买巨大的编码器，才能匹配装主轴上的编码器轮直径，幸好专门有生产这东西的，尼龙齿轮直接传动不用同步带。

说明书上确实提过这么嘴没太在意

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追梦9 · 发表于 2021-7-3 08:15:24

nini21800 发表于 2021-07-03 07:53
p$ h i. D5 \那些系统不能借M3一样可以输入检测信号的吗？只能用编码器吗？像m3买个光电开关就行，多便宜，几毛到几块就可以。

因为工业系统精确到每一度

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ttys · 发表于 2021-7-3 12:22:58

本帖最后由 ttys 于 2021-7-3 04:24 编辑

nini21800 发表于 2021-7-2 23:53" A; L- t' m/ x" O
那些系统不能借M3一样可以输入检测信号的吗？只能用编码器吗？像m3买个光电开关就行，多便宜，几毛到几块 ...

是的不可以，只能用指定线数的编码器。而且需要的是八线的ABZ正负输出的编码器。

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