|
|
发表于 2021-6-3 03:59:47
|
显示全部楼层
本帖最后由 湖湖 于 2021-6-3 06:29 编辑 + T# E' E2 n9 j" L, |6 \- d# g' m/ W
lvsq 发表于 2021-6-2 20:440 S* W( A+ `# [8 [: ?6 \: h# m0 W
伺服还有2倍（便宜货）过载能力呢，你一个86步进12nm，700转力矩降到很低了，管你闭不闭环，闭环监测到丢步 ...
伺服大神都说是 三倍 过载扭矩 。你说少了 你要乐意全程过载玩 也是自己的事 。哈哈哈 。2.4过载三倍 也才7.2 。另外你说 86 700转以后 我觉得是 600转以后 降低很快。所以 攻丝 车螺纹都在300转内（1:2） 解决。车削我习惯是300~ 600转 （也就是电机1200） 精车是2000转 最后1刀 。 750W 伺服 假设减速比 1:2 也就是 极限1700转左右 。好像 低速的扭矩 和高速的转速 都没我高啊 哈哈哈& l- g, o8 e G7 K
* J/ A: m3 }& p3 T" N我不反对伺服 我自己都在用。但是 明显你们 对伺服 和步进的优势 劣势 根本不清楚 。选择合适的 不是 盲目迷信一种电机 。如果你要做到理性的话 。
, _- Q3 X8 v! q' a0 l! w; A$ j, k0 [, w
你造车床就是车擀面杖 不用车螺纹 当然可以 这样 。等你车完了 拿街上 在去找人给你 加工螺纹？？哈哈哈哈
5 V% ]* Y, P, R- X/ B/ r$ V7 A$ E c/ F) b7 p
你要车个 轴杆 M48的螺纹 上修水管哪里 去水管机上板牙功？？ 你连1个车床需要什么性能都不知道 。 你那种车床 只能算阉割版本的 车床 。哈哈哈哈 车床需要的 性能 其实跟车钢没多大关系 。纯外行 才这么 看 。跟车螺纹是直接关系 。当然你肯定不知道 。能车钢材螺纹不需要考虑车钢材 那是太简单的 事，别看你也许玩过 但是你不明白原理 就是个不知道时尚的 乌龟~~~~~~~~~ c: X4 D! P# |" W
4 d! s- @/ r1 l, u) B' h当然 要车木头 就不需要螺纹了 哈哈哈 车床只是切削材料尺寸的 工具？ 你的 脑瓜太肤浅了 ！之所以有车床 是要尽量解决 一个轴向多数问题的 ，否则谁喜欢造车床！有些玩意只能一次性造出来的 ！要不明白 跟坑骗一样！- Y: T: Q) C! M5 ~4 d
9 U9 Y) [, D7 Q9 L
从你的身上我感觉到物理的 教育任重而道远 ~~~~~~~~~~1 z+ J2 c& \& d
S8 Z: e" u0 S6 \2 L4 l
s- _0 v* x# M& |/ J: ~! p, m
|
|
楼主: 暗影随风
。湖大师专业不，专业！就是这嘲讽技能自动释放让人火大
