pzw83 发表于 2021-4-12 11:58
5 Q+ \5 E0 r( D% O) A大佬能不能分享一二?
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8 \# F% A$ v' }7 E$ x, i' k2 I6 I感觉加强机械强度,除了堆材料,基本上都是以行程来换 9 B5 L) i: E' b+ f# U' p
: X, y/ O. s4 h# f% B* v$ b e仔细看Z轴的滑块, 下滑块比上滑块长, " [) t' H. e2 T- H4 u1 F
横梁上也是如此, 横梁上的下滑块比上滑块长,或比上滑块多一个滑块!$ w3 [: l( W/ `
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1 O5 G& ?3 n/ Z在杠杆力作用下,下滑块成了"第一冲击源",使下滑块承受了加工过程中绝大部分的冲击力与震动,而上滑块由于经过下滑块的"过滤"后, 所受到的冲击力与震动大为减少,因此下滑块的磨损量是远大于上滑块的。增加下滑块的数量或长度,就相当于增加下滑块与下导轨的接触面积, 减轻下滑块与下导轨单位面积上的受力,从而减少了磨损, 使上下导轨与滑块单位面积上的受力达到平衡,起到上下导轨与滑块磨损同步的目的! (在更换已磨损的下滑块与下导轨时, 通常也要将上滑块与上导轨一起更换, 不然会影响整体的精度与寿命, 减少频繁更换的次数, 降底用机成本!)因为在实际加工中所有的受力冲击与振动,都须经过下滑块的"过滤"后才传递给上滑块.。
# x( z9 x: y7 B0 C加长滑块的受力比标准滑块的受力大30%左右,而且加长滑块的安装孔位跟标准滑块的安装孔位是一致的. 成本也相差不多.
0 I7 M6 y- z( O; @3 \) R6 J7 I! C其它的办法也很多, 只是需要修改模具, 理论上讲解有点复杂, 需要多做力学分折与破坏性测试及多拆解10年以上的名牌老设备才能更好的理解!$ x3 i, ]2 {+ d+ Z
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