后续来啦，迈出第一步

wrfmy · 发表于 2021-2-17 09:24:09

干就完了

qq578307131 · 发表于 2021-2-17 12:10:56

SWSF 发表于 2021-2-17 00:395 y! ?$ k+ z+ c' ~1 u& \' Q$ D
这样设计没错吧，完全按机械设计标准来的，我不知别人是怎样做的，作为技术人员不能骗自己啊，坛里有大神 ...

不要混搅概念，不是号称，是有视频展示验证，
再来点评下，你这个的设计一看就不是做活的，也就造机的这么想，1:5的减速比，做大件雕刻，锁轴都会出问题

qq578307131 · 发表于 2021-2-17 12:13:50

MTComputer 发表于 2021-2-16 23:50
1 s7 x; ?. V9 |. [我想要階波的　．　

我这有谐波的

唐秦工坊小波 · 发表于 2021-2-21 20:06:58

有这钱买台北京精雕的二手机不香吗

SWSF · 发表于 2021-2-21 20:22:38

sdacc 发表于 2021-2-17 01:22% x8 d7 n* M5 z
标准，拆机件见过很多，不过最理解不了这种结构。后面深沟轴承有游隙怎么算。两个轴承在两头一拉感觉更踏 ...

两头一拉，深沟原则上不能受轴向力，前面角接触就是固定，后面一个轴承本来就是为了在工作中让轴向伸长的，受皮带轮径向力，

ttys · 发表于 2021-2-21 21:27:48

富哥xxl 发表于 2021-2-16 16:316 K9 I- p; N8 i1 {2 L o
前面来两个7006DB拿来受力后面单个用来支撑 7 d4 z0 v; G4 [- N$ `' \, l# Z
你是我在论坛看到的第一例用7系轴承的

这个的确是机械主轴的规范设计，我拆过几个好主轴，都是用配对角接触，高端点后面也是配对角接触，后端一个深沟也行。
这种设计对径向轴向受力都比较强，精度也更好。
配对角接触轴承和圆锥辊子轴承是最容易做出高精度主轴的方法，刚性好可以承受重切削。只不过一般雕刻机A轴受力很小没人这么做。用国产轴承，成本也增加不了多少，几十块到百八十元吧。

ttys · 发表于 2021-2-21 21:31:13

SWSF 发表于 2021-2-16 15:42. _3 | n, t) I1 n) k# l1 \+ G
你想做A轴，今天正好绘了个图，应该比效合理，主轴三轴承设计，光电开关限位，3M-16同步带，1/5传动比， ...

57换60闭环加长，锁紧力大一些，丢步堵转还能报警。韩国牌子二手的，有些型号驱动器还能输出xyz相编码器信号。

SWSF · 发表于 2021-2-21 21:56:49

ttys 发表于 2021-2-21 21:27! T2 m& Q$ Y4 W: N+ Q4 l
这个的确是机械主轴的规范设计，我拆过几个好主轴，都是用配对角接触，高端点后面也是配对角接触，后端一 ...

规范设计这是原则问题，深沟锁紧把本来的线接触变成点接触，只可以受很小的轴向力，但工况差很多，也不易做到精度，轴承易损坏，

SWSF · 发表于 2021-2-21 22:06:47

ttys 发表于 2021-2-21 21:318 z9 {( e p$ z3 m* B% }
57换60闭环加长，锁紧力大一些，丢步堵转还能报警。韩国牌子二手的，有些型号驱动器还能输出xyz相编码器 ...

减速比5是认真计算过同步带传动和A轴体程，5最理想，如果设为6，要不大轮太大，影响总体大小，会增加太多成本，如果减小主动轮，这个更麻烦，会带来，咬合齿数太少，刚性太低，回差会很大

ttys · 发表于 2021-2-21 22:08:37

SWSF 发表于 2021-2-21 13:56
: x$ V# _+ C; \3 Z0 w: I8 l规范设计这是原则问题，深沟锁紧把本来的线接触变成点接触，只可以受很小的轴向力，但工况差很多，也不易 ...

可别瞎扯了你，球滚珠轴承哪有什么线接触。

Imperfect · 发表于 2021-2-21 22:09:16

唐秦工坊小波发表于 2021-02-21 20:06
9 t9 T8 ~/ K$ F; }* |有这钱买台北京精雕的二手机不香吗  

有自己做着好玩吗？

SWSF · 发表于 2021-2-21 22:25:23

本帖最后由 SWSF 于 2021-2-21 22:31 编辑

ttys 发表于 2021-2-21 22:08
# C. M. Y/ A" m9 U) q可别瞎扯了你，球滚珠轴承哪有什么线接触。

我刚绘了个示意图，径向负载时是球与球点接触，可以认为是一条线，当在轴向加载后，因为轴承间隙，轴承内圈和外圈会错位，这样就形成接触面明显减小，可以看一下这些图，

SWSF · 发表于 2021-2-21 22:33:52

sdacc 发表于 2021-2-17 01:22+ ~+ `: u4 P$ u: o( c
标准，拆机件见过很多，不过最理解不了这种结构。后面深沟轴承有游隙怎么算。两个轴承在两头一拉感觉更踏 ...

这个是7系安装图，认真看一下图，你就明白，这样才是固定，用两头深沟的叫支撑，当然也可以一头一个角接触，但不如一头配对两个精度高，标准的主轴设计一定有固定端，7系才能固定，6系只有支撑

ttys · 发表于 2021-2-21 22:34:06

SWSF 发表于 2021-2-21 14:25" A3 K n' z- b! p9 N3 z
我刚绘了个示意图，径向负载时是球与球点接触，可以认为是一条线，当在轴向加载后，因为轴承间隙，轴承内 ...

别想当然，你的理解全是错的。轴承沟道哪有你画的这样子？掰开个轴承看看去。你以为沟道圆弧与滚珠完全贴合？世界上有那种理想机械状态吗？所有轴承都有游隙的，角接触是能调预紧把游隙减少到最小。

sdacc · 发表于 2021-2-21 23:24:38

SWSF 发表于 2021-2-21 22:33
$ o6 P+ Q7 `. e) p* v这个是7系安装图，认真看一下图，你就明白，这样才是固定，用两头深沟的叫支撑，当然也可以一头一个角接 ...

能不能受力还要看力的大小。
a轴按车床的用法，多少个角接触都玩完。但是a轴想干嘛，想转多块，能有多大力？

7系又不是宝马，没那么牛说缺了就不行，几十年前用过了，那时候它的名字叫做波顶，知道吧

轴向力平面滚珠轴承也很专业

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