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楼主: Imperfect

后续来啦,迈出第一步

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发表于 2021-2-17 09:24:09 来自手机 | 显示全部楼层
发表于 2021-2-17 12:10:56 | 显示全部楼层
SWSF 发表于 2021-2-17 00:39( u7 |, {6 z1 w; f$ A2 j# U
这样设计没错吧,完全按机械设计标准来的,我不知别人是怎样做的,作为技术人员不能骗自己啊,坛里有大神 ...

& ~: X& M: C6 T+ f, I  j, V不要混搅概念,不是号称,是有视频展示验证,
1 P+ ]. V7 T5 p4 P3 Q" _再来点评下,你这个的设计一看就不是做活的,也就造机的这么想,1:5的减速比,做大件雕刻,锁轴都会出问题
0 N' i/ z; u* u2 m$ j' u, O. }% a9 p" a2 z6 W
发表于 2021-2-17 12:13:50 | 显示全部楼层
MTComputer 发表于 2021-2-16 23:50' \3 q9 Y1 Y1 [+ ?, Q6 H
我想要階波的 . 

0 b5 r$ Y( L# u  T6 r) j5 W我这有谐波的4 K' _$ r0 y+ k
发表于 2021-2-21 20:06:58 来自手机 | 显示全部楼层
有这钱买台北京精雕的二手机 不香吗  
头像被屏蔽
发表于 2021-2-21 20:22:38 | 显示全部楼层
sdacc 发表于 2021-2-17 01:22
( W! T$ P8 I8 o9 F7 e标准,拆机件见过很多,不过最理解不了这种结构。后面深沟轴承有游隙怎么算。两个轴承在两头一拉感觉更踏 ...
6 k/ Y% _- ^1 ^4 O) u! n* g% X
两头一拉,深沟原则上不能受轴向力,前面角接触就是固定,后面一个轴承本来就是为了在工作中让轴向伸长的,受皮带轮径向力,
: M- S. y: t) p" `/ G$ \: Y% ]
发表于 2021-2-21 21:27:48 | 显示全部楼层
富哥xxl 发表于 2021-2-16 16:31
- R. L5 I3 p% B+ z6 L+ g* n  h前面来两个7006DB拿来受力 后面单个用来支撑
1 |/ r3 E7 F' A- K) J0 f* W你是我在论坛看到的第一例用7系轴承的
# G, U' w/ J" Z; X  u" t/ ?
这个的确是机械主轴的规范设计,我拆过几个好主轴,都是用配对角接触,高端点后面也是配对角接触,后端一个深沟也行。! z0 ~; Q2 y2 W0 d) j" L
这种设计对径向轴向受力都比较强,精度也更好。, [; T! M4 q' s; U0 v) P
配对角接触轴承和圆锥辊子轴承是最容易做出高精度主轴的方法,刚性好可以承受重切削。只不过一般雕刻机A轴受力很小没人这么做。用国产轴承,成本也增加不了多少,几十块到百八十元吧。
& q  e8 m) e4 f6 D4 E; P  X
发表于 2021-2-21 21:31:13 | 显示全部楼层
SWSF 发表于 2021-2-16 15:42) r: F  C& \# Y& @) v; M, v
你想做A轴,今天 正好绘了个图,应该比效合理,主轴三轴承设计,光电开关限位,3M-16同步带,1/5传动比, ...
5 E+ Y! M2 g6 J+ |
57换60闭环加长,锁紧力大一些,丢步堵转还能报警。韩国牌子二手的,有些型号驱动器还能输出xyz相编码器信号。
& k" l9 s) T9 z7 L
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发表于 2021-2-21 21:56:49 | 显示全部楼层
ttys 发表于 2021-2-21 21:27) c& v7 j( f8 C: B
这个的确是机械主轴的规范设计,我拆过几个好主轴,都是用配对角接触,高端点后面也是配对角接触,后端一 ...
- w$ F3 D0 c  x4 m" r& U! t+ G- _
规范设计这是原则问题,深沟锁紧把本来的线接触变成点接触,只可以受很小的轴向力,但工况差很多,也不易做到精度,轴承易损坏,
头像被屏蔽
发表于 2021-2-21 22:06:47 | 显示全部楼层
ttys 发表于 2021-2-21 21:31, p! N1 m) }; O; ^' U; o! ^
57换60闭环加长,锁紧力大一些,丢步堵转还能报警。韩国牌子二手的,有些型号驱动器还能输出xyz相编码器 ...
9 @4 Q% R& I4 N# J( l: }4 R, C5 B
减速比5是认真计算过同步带传动和A轴体程,5最理想,如果设为6,要不大轮太大,影响总体大小,会增加太多成本,如果减小主动轮,这个更麻烦,会带来,咬合齿数太少,刚性太低,回差会很大
( h: s! Q- J  p
发表于 2021-2-21 22:08:37 | 显示全部楼层
SWSF 发表于 2021-2-21 13:56
! E5 k: [5 E+ v/ Z, U3 X% X规范设计这是原则问题,深沟锁紧把本来的线接触变成点接触,只可以受很小的轴向力,但工况差很多,也不易 ...

  w" v2 E7 U$ W$ V/ I可别瞎扯了你,球滚珠轴承哪有什么线接触。( s5 G" m  n% F7 Z
 楼主| 发表于 2021-2-21 22:09:16 来自手机 | 显示全部楼层
唐秦工坊小波 发表于 2021-02-21 20:06( n& o. A1 J2 }' h) Z7 \! K
有这钱买台北京精雕的二手机 不香吗  

, k2 I5 R* q7 r5 E有自己做着好玩吗?
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发表于 2021-2-21 22:25:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 SWSF 于 2021-2-21 22:31 编辑 / h/ I' l/ r& B5 \0 z( }" {* Y
ttys 发表于 2021-2-21 22:08
! L; |# e5 {/ J9 N可别瞎扯了你,球滚珠轴承哪有什么线接触。

8 |7 s5 }) q8 ^2 l1 g( v我刚绘了个示意图,径向负载时是球与球点接触,可以认为是一条线,当在轴向加载后,因为轴承间隙,轴承内圈和外圈会错位,这样就形成接触面明显减小,可以看一下这些图,
% x/ m( L$ ?& _" ~4 p( @
轴承.bmp
深沟球.jpg
7系安装图.jpg
7系.jpg
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发表于 2021-2-21 22:33:52 | 显示全部楼层
sdacc 发表于 2021-2-17 01:22
4 F8 v, l& R- |) c: Z% v% j标准,拆机件见过很多,不过最理解不了这种结构。后面深沟轴承有游隙怎么算。两个轴承在两头一拉感觉更踏 ...
0 m: S/ `9 b* w4 J; H, j3 E9 t5 j( l
这个是7系安装图,认真看一下图,你就明白,这样才是固定,用两头深沟的叫支撑,当然也可以一头一个角接触,但不如一头配对两个精度高,标准的主轴设计一定有固定端,7系才能固定,6系只有支撑0 N2 C% z3 E% ?  ]$ E

- f: ~, j; ?8 P6 B; M+ S2 g
7系安装图.jpg
发表于 2021-2-21 22:34:06 | 显示全部楼层
SWSF 发表于 2021-2-21 14:25
* @# L" a1 P9 t+ R0 J0 }我刚绘了个示意图,径向负载时是球与球点接触,可以认为是一条线,当在轴向加载后,因为轴承间隙,轴承内 ...

  s, U8 }- y! I0 V/ l( g5 {7 H别想当然,你的理解全是错的。轴承沟道哪有你画的这样子?掰开个轴承看看去。你以为沟道圆弧与滚珠完全贴合?世界上有那种理想机械状态吗? 所有轴承都有游隙的,角接触是能调预紧把游隙减少到最小。
! i" ~6 ]% K& |7 m
! u) }( R# Y  |! \$ A9 r8 z5 d
发表于 2021-2-21 23:24:38 | 显示全部楼层
SWSF 发表于 2021-2-21 22:33/ r  K+ a* y/ h8 P( n
这个是7系安装图,认真看一下图,你就明白,这样才是固定,用两头深沟的叫支撑,当然也可以一头一个角接 ...

: @' n7 e2 ^& a能不能受力还要看力的大小。/ S! H/ ~6 I, [  ~4 @2 ]. V$ I  l
a轴按车床的用法,多少个角接触都玩完。但是a轴想干嘛,想转多块,能有多大力?
2 B1 z  D# ?, l
. k9 `5 e) V; M( p+ u5 \+ M6 d+ B5 |7系又不是宝马,没那么牛说缺了就不行,几十年前用过了,那时候它的名字叫做波顶,知道吧
$ P4 z% b: t- f3 x( h, T; c2 B' H
5 f3 F" S+ E4 l3 Z% G轴向力平面滚珠轴承也很专业! R+ h# p4 q8 F9 F+ Z

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