槽钢数控小车床完成大半了

hzxiaoyu

之前DIY的车雕2用机床，用车床的时候，雕的范围就很小，做5轴加工就得把车床头拆了，再换工作台板。
成品滑台虽然精度不错，但是15的线轨，车铝都吃力。然后偶尔有点车床的话，恰好又是在5轴雕的状态，那真是烦人。
虽然工作室空间有限，但单独的车床也是必要的了。所以有了以下设计。



220宽的80高得槽钢，25的线轨。X轴跟尾座用单加长滑块。拆机上银跟国产加长混着用，还凑合，丝杆1204，国产，因为几个尺寸实在比较难找拆机件。反正精度要求没那么搞了。我主要车木头，还有硬橡胶。
车床头125，38通孔，125的主轴和夹具是现成的，精度还不错。之前用主轴磨过夹块，夹150量棒远端跳动在2丝。
15厚的235钢板作为X轴的底板，刀板就10个厚了，尾座是20厚的板。
中心高度160，加工最大直径130的样子吧。Z轴行程300出头。
槽钢总长800，加上电机还要再长点
为了宽度减少点，X轴做成了同步轮，电机下挂。总宽控制在400。
电机用的缝纫机伺服750W，也是现成的。为了节约宽度设计成下挂，所以槽钢底下得做4个脚垫高。

hzxiaoyu

从虚拟走向现实的感觉总是很美好，但是很辛苦。、
参考了之前不少槽钢做车床的经验。
既然用了线轨，那还是得上磨床。
还好有路子，车子拖去之前工作的地方，让老同事帮忙加工了。
槽钢内部焊了几根加强筋。几块铁板焊了主轴底座。

然后槽钢铣4面，磨顶面，几块底板铣直角，磨2面。
槽钢整个面没有全磨到因为行程不够了，只有600多点，还好最终也用不到那么长的线轨了。
然后是画线打孔，摇臂钻伺候。
再拉到分厂找另个同事给槽钢焊了2个脚，因为怕焊接变形，所以只焊了主轴底部的，就算变形了还能垫铜片，问题不大。

另一脚就自己打孔上螺丝了。
虽然没花费加工费，不过麻烦了5个师傅，一人2包软阳光还是要的了。
拉回到家，才发现磨床磨了不少，大概0.5mm,本想自己动手磨点平，放弃

hzxiaoyu

抱歉图片比较少，因为没那个记录过程的习惯。
其实都是泪，组装之前还搞了把角磨机。
图便宜买的电池10节，结果很不给力，充满电很快就停了。
然后折腾电池。中间也耽搁了很久。
主要工具一览

硬生生把10节的大艺款电池，改成15节，电芯用的2800mah。
用原先的保护板上壳。自己打印了底壳。果然给力得多了。

hzxiaoyu

整个车床主要2个非标件。
X轴反面电机的座，因为同步带需要收紧，所以做了可调的滑块机构。
还有就是Z轴跟尾座2个电机的双联座。
尾座因为想用来数控打孔，所以也用的丝杆。电机是57带刹车的。打算到时顶住后把刹车电路开关断掉，就锁死了。

双输出轴的60电机，加个手柄就可以手动控制了。刻度盘是3D打印的，凑合着用。因为用MACH3系统，打算上电子手轮。之后也许就拆了。

hzxiaoyu

很多细节图我都不好意思拍。画图错误，加长滑块螺丝孔距离变小了5mm,导致所有的孔距都小了，最后靠自己的无动力主轴，硬生生铣正。另外还有一堆自己画线打错阳冲眼，然后打错位置了的。唉，丢脸。最惨就尾座M16的固定孔，自己搞不定还得跑厂里去搞。

hzxiaoyu

目前就到这里了。今天皮带上好了，通电已经可以手动车了。的确别之前给力很多，可惜手头没钢用刀片。铝用的车废1片。
之后就剩电控部分了。还有得忙活。

one486

很棒的分享帖~
清楚的感觉到过程的辛苦.....作品也很好~！！

S夏宝林

楼主38通孔怎么做的

one486

S夏宝林 发表于 2021-1-20 07:42
楼主38通孔怎么做的

那一看就知道是现成的吧！？

431826080

谢谢分享

hzxiaoyu

S夏宝林 发表于 2021-01-20 07:42
楼主38通孔怎么做的

tb210V车床用的卡盘，厂家改过的

hzxiaoyu

补几个细节了

会飞的二师兄

我想看看你的5轴

小小人物

做的很好 价格不低吧  我也准备做一台手动 车钻铣一体机 之前做了个纸壳放大样 核算了一下成本1500能搞定  用途不大就是爱玩

dingyubo

这哪是大师啊，应该叫大神啊。厉害。