修复一台液压升降台钻 未完待续

白菜酱

myairforce 发表于 2020-8-17 14:48
2 U3 W! |% u# m: q这个角度 这四颗螺丝 松了这一整块可以从立柱分离   相当于一个堵头 液压杆可以取下来 不用松立柱  安装 ...

$ n1 a9 j, [9 c  p你好，不知道这两个螺丝有什么作用啊？

myairforce

白菜酱 发表于 2020-10-29 10:30
你好，不知道这两个螺丝有什么作用啊？

: h, i" ^  l; A9 w3 F螺丝下面有个单向阀 防止缸内油压过高的 过高会溢油 免得打坏油泵的管路  整个油路打压 保压 释放压力设计很不错 工业鸡  精密程度远不是丝杆升降可比的  成本工艺工序增加的效费 不对称  所以成了绝唱 整个底子是很不错的  这个系列 如果遇到工况成色好的4016  4020主轴带锥度的可收

胡萝卜咸菜

不得不说，有些人使用工具就照着一次性来的，怎么造的狠怎么来.从来不借就设备

白菜酱

myairforce 发表于 2020-7-29 10:04
3 F* L; v6 I+ E$ c各有所长底子不做 主轴内壁铸造后精加工 套了一个内套 所以几十年了不旷 齿轮轴都磨秃噜了

) \) P4 u  w4 ^你是说这台钻主轴套筒外还有合金套？就和天仪台钻那样的设计？
. i" E: s; `: M9 |

myairforce

胡萝卜咸菜 发表于 2020-10-29 11:24
5 w3 {( V. y' g0 o) r不得不说，有些人使用工具就照着一次性来的，怎么造的狠怎么来.从来不借就设备

7 n# o- s4 p9 L; c- l性格使然 这种人自私  鲁莽 难堪要职  

myairforce

白菜酱 发表于 2020-10-29 15:18
你是说这台钻主轴套筒外还有合金套？就和天仪台钻那样的设计？

不知道是不是普遍存在 在铸造基体有钢制内衬 与主轴配精密无框量 这台出手原因是主轴不是内锥 底座有钻伤 但电机 液压油路完美 尤其电机东风电机   近四十年了 电机运行静音 风扇叶轮都是铝合金的  打开看了一眼 轴承都没换  挺不错的

白菜酱

再请教一下，你的液压管是哪买的，我买了一根，受不住压力破了，有链接的话可以分享一下吗？

白菜酱

白菜酱 发表于 2020-10-29 17:35
再请教一下，你的液压管是哪买的，我买了一根，受不住压力破了，有链接的话可以分享一下吗？

* r( ^0 _# X2 ~  E/ Y6 R原来的铜管密封不太好，而且安装非常麻烦，操作空间太小了

myairforce

这个管路泡在液压油里 如果买不到透明管可以考虑铜管代替 或者到买液压管路哪问问

myairforce

白菜酱 发表于 2020-10-29 17:35
再请教一下，你的液压管是哪买的，我买了一根，受不住压力破了，有链接的话可以分享一下吗？

另外检查下撸主顶端两个螺丝 这个位置其实是个单向阀 过载泄压用的 钢珠 中孔弹簧螺丝上紧的 设计时就防止过压损伤油路 看下是不是钢珠卡死了 或者弹簧断裂或者螺丝实心的 失去泄压机构

白菜酱

myairforce 发表于 2020-10-29 17:33
  H  s' E5 q7 q+ u1 D不知道是不是普遍存在 在铸造基体有钢制内衬 与主轴配精密无框量 这台出手原因是主轴不是内锥 底座有钻伤 ...

* Q# {0 R6 ]! V8 j. C' W钢制内衬的还是比较少的，很难得