带锯换轴承求助

HYLBB · 发表于 2019-4-18 21:32:40

本帖最后由 HYLBB 于 2019-4-18 21:35 编辑

买盲孔拉马拉出来，要不省的就几毛钱用膨胀螺栓卡死轴承内径，拿个钳子夹住膨胀螺栓一锤子就下来了

沙坪坝大学城 · 发表于 2019-4-18 21:55:48

看评论里面有点乱，大多数不靠谱，不是卡簧锁轴承，不知道你这个轴上有没有端盖锁轴承，有的话可以稍微狠一点，这种是过盈配合，而且余量比较大的，喷WD40可以起辅助作用，可以除锈和润滑，加热是效果比较好的，不要顾忌有位朋友说的那种里外都加热了就等于没有加热那句话，因为加热不一定就是孔变大轴变粗，再说不同材质热膨胀系数差距大的很，轴承受热能轻易变形的话，高负载轴承还能起作用吗？这种配合主要就是靠轴承的刚性来挤压孔的刀纹，当然主要是结合孔材料本身的让性，就算整体加热也主要是孔变形来改变两个结合体的现状，加热只管温度高点然后考虑用紫铜棒均匀受力敲击，运气好涂润滑产品紫铜棒都可以敲出来，从工艺和成本上分析，两个轴承之间不会存在与孔一体的隔，第一他配不上进口多轴设备，也不值得考虑用沟槽刀，山寨模仿倒可能会做这种结构，需要这种隔一般会选择工程塑料代替！粗的紫铜棒和软的铁棒都可以，比内圈大的，用力点敲，最好不要盯着一边大力敲，最好不要拉，拉的话对轮子伤害比较大

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丁浩楠 · 发表于 2019-4-18 22:51:27

这是我做的，你可以把前边改一下。

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65号工作室 · 发表于 2019-4-18 23:02:28

沙坪坝大学城发表于 2019-04-18 21:558 w* k2 X: Q8 i
看评论里面有点乱，大多数不靠谱，不是卡簧锁轴承，不知道你这个轴上有没有端盖锁轴承，有的话可以稍微狠一点，这种是过盈配合，而且余量比较大的，喷WD40可以起辅助作用，可以除锈和润滑，加热是效果比较好的，不要顾忌有位朋友说的那种里外都加热了就等于没有加热那句话，因为加热不一定就是孔变大轴变粗，再说不同材质热膨胀系数差距大的很，轴承受热能轻易变形的话，高负载轴承还能起作用吗？这种配合主要就是靠轴承的刚性来挤压孔的刀纹，当然主要是结合孔材料本身的让性，就算整体加热也主要是孔变形来改变两个结合体的现状，加热只管温度高点然后考虑用紫铜棒均匀受力敲击，运气好涂润滑产品紫铜棒都可以敲出来，从工艺和成本上分析，两个轴承之间不会存在与孔一体的隔，第一他配不上进口多轴设备，也不值得考虑用沟槽刀，山寨模仿倒可能会做这种结构，需要这种隔一般会选择工程塑料代替！粗的紫铜棒和软的铁棒都可以，比内圈大的，用力点敲，最好不要盯着一边大力敲，最好不要拉，拉的话对轮子伤害比较大

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