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楼主: 炮炮炮兵

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发表于 2019-4-18 09:23:08 | 显示全部楼层
联轴器联轴器,是连接两个固定轴的东西,你这减速器是活轴,除非用刚性联轴器但不知道其高速稳定性如何。所以楼主还是小心实施为妙。如果能这样简单的实现,那就没人用无动力主轴了。
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发表于 2019-4-18 09:54:40 来自手机 | 显示全部楼层
炮炮炮兵 发表于 2019-04-18 07:44# y* u8 _7 g/ [
可是我的主轴不好倒装,硬伤
- G, E9 j. z/ M  P; ^- H/ F) J/ w- n4 I
我有个想法,要是把主轴尾巴延长出来(风冷主轴好弄)的,串联一个无刷电机,是不是也可以。高速低速都有
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 楼主| 发表于 2019-4-18 11:25:46 来自手机 | 显示全部楼层
对的,关键是水冷的
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发表于 2019-4-18 14:58:59 来自手机 | 显示全部楼层
梅花弹性体连接器
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发表于 2019-4-18 16:03:56 来自手机 | 显示全部楼层
主轴长时间高速转的   用减速器很快就会坏掉的  
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发表于 2019-4-18 17:15:39 来自手机 | 显示全部楼层
变速器不固定能减速吗?联轴器能径向受力吗?
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 楼主| 发表于 2019-4-18 17:18:43 来自手机 | 显示全部楼层
glike 发表于 2019-04-18 17:15
& y. f3 h- R$ t7 t, H; N变速器不固定能减速吗?联轴器能径向受力吗?
' o8 Y, O! t, i1 S
这个问题有点滑稽,外面要做一个整体外套,固定于电机与电机座,不然就是减速的外壳拼命转了
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发表于 2019-4-18 17:29:22 | 显示全部楼层
为了能干铁,这个方案我曾经考虑过,后来放弃了,现在用无动力主轴干铁刷刷的,还可以耍刀盘
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发表于 2019-4-18 19:51:08 来自手机 | 显示全部楼层
炮炮炮兵 发表于 2019-04-18 17:189 r& O& a8 g/ `  J& X+ w
这个问题有点滑稽,外面要做一个整体外套,固定于电机与电机座,不然就是减速的外壳拼命转了

3 t( Z& H( J3 ]) ~- n5 \3 Z同心度不好找,容易伤电机
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 楼主| 发表于 2019-4-18 20:13:08 来自手机 | 显示全部楼层
所以加连轴器,电机切削的时就是径向受力的,外套是车床加工,一刀下,% p. t3 F5 y9 |
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 楼主| 发表于 2019-4-19 18:03:06 来自手机 | 显示全部楼层
心佛即佛 发表于 2019-04-18 09:23
! k0 e5 I! {- ~. n) {联轴器联轴器,是连接两个固定轴的东西,你这减速器是活轴,除非用刚性联轴器但不知道其高速稳定性如何。所以楼主还是小心实施为妙。如果能这样简单的实现,那就没人用无动力主轴了。

. \- Q. E7 }2 s8 @' }5 r# P/ d外加整体套,套子先抱电机,向上和电机座钢性连接,6140车床一刀下,同轴钢性全解决,
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