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楼主: 炮炮炮兵

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发表于 2019-4-18 09:23:08 | 显示全部楼层
联轴器联轴器,是连接两个固定轴的东西,你这减速器是活轴,除非用刚性联轴器但不知道其高速稳定性如何。所以楼主还是小心实施为妙。如果能这样简单的实现,那就没人用无动力主轴了。
发表于 2019-4-18 09:54:40 来自手机 | 显示全部楼层
炮炮炮兵 发表于 2019-04-18 07:44
& e/ I7 C* J0 U% b7 U& `可是我的主轴不好倒装,硬伤

9 o& ]- {# v: k( i7 y+ J+ R! a1 k我有个想法,要是把主轴尾巴延长出来(风冷主轴好弄)的,串联一个无刷电机,是不是也可以。高速低速都有
 楼主| 发表于 2019-4-18 11:25:46 来自手机 | 显示全部楼层
对的,关键是水冷的
发表于 2019-4-18 14:58:59 来自手机 | 显示全部楼层
梅花弹性体连接器
发表于 2019-4-18 16:03:56 来自手机 | 显示全部楼层
主轴长时间高速转的   用减速器很快就会坏掉的  
发表于 2019-4-18 17:15:39 来自手机 | 显示全部楼层
变速器不固定能减速吗?联轴器能径向受力吗?
 楼主| 发表于 2019-4-18 17:18:43 来自手机 | 显示全部楼层
glike 发表于 2019-04-18 17:15# K6 v: @7 i5 r" f/ h
变速器不固定能减速吗?联轴器能径向受力吗?
/ N# T6 o# [! z5 _
这个问题有点滑稽,外面要做一个整体外套,固定于电机与电机座,不然就是减速的外壳拼命转了
发表于 2019-4-18 17:29:22 | 显示全部楼层
为了能干铁,这个方案我曾经考虑过,后来放弃了,现在用无动力主轴干铁刷刷的,还可以耍刀盘
发表于 2019-4-18 19:51:08 来自手机 | 显示全部楼层
炮炮炮兵 发表于 2019-04-18 17:185 [% B- i% }0 o- B
这个问题有点滑稽,外面要做一个整体外套,固定于电机与电机座,不然就是减速的外壳拼命转了

1 v  Q& j* Z& B同心度不好找,容易伤电机
 楼主| 发表于 2019-4-18 20:13:08 来自手机 | 显示全部楼层
所以加连轴器,电机切削的时就是径向受力的,外套是车床加工,一刀下,  Q; e$ F3 s7 J! X: D% N/ v
 楼主| 发表于 2019-4-19 18:03:06 来自手机 | 显示全部楼层
心佛即佛 发表于 2019-04-18 09:23: j2 h1 Y% G" t2 d8 }2 Z
联轴器联轴器,是连接两个固定轴的东西,你这减速器是活轴,除非用刚性联轴器但不知道其高速稳定性如何。所以楼主还是小心实施为妙。如果能这样简单的实现,那就没人用无动力主轴了。

$ |5 K/ L2 V9 V* t9 L# ]外加整体套,套子先抱电机,向上和电机座钢性连接,6140车床一刀下,同轴钢性全解决,
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