新玩具到咯~顺便点评一下非干架贴红黑粉都请绕行

信民Hisimen · 发表于 2019-4-12 23:07:06

首先谢谢你提出的建议，该级别木工车设计的更换皮带方式，可以说信民的是最方便的，大部分木工车都要拆了主轴才能更换。
尾座手轮有固定限位螺丝，可以卸开往前移动，靠近的缺点是摇动的时候紧，现在的位置摇的轻松，可根据自己的喜好调整。
关于左右偏差问题，尾座和导轨在加工的时候都有一定的公差，可能偏左可能偏右，在使用过程中记住那一面的公差，往前推的时候就会有一定的规律。如果没有公差的话就会推不动。
尾轴没有设计刻度，这确实不方便，我会沟通工厂。
产品有什么问题应该及时的联系我们客服或售后，吹牛的话就不说了，我们尽量做好吧。
最后真心感谢用户能事实求是的提出自己的想法和建议，这样也有利于我们改进，谢谢。

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南山有只猫 · 发表于 2019-4-12 23:13:46

沃富特可以用红箭的卡盘吗

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niezi · 发表于 2019-4-12 23:20:16

南山有只猫发表于 2019-04-12 23:13 f: E" g2 l9 K; e6 b: L
沃富特可以用红箭的卡盘吗

可以都是M33

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niezi · 发表于 2019-4-12 23:37:57

信民Hisimen 发表于 2019-04-12 23:07
" v$ F* T/ o+ M+ H& A首先谢谢你提出的建议，该级别木工车设计的更换皮带方式，可以说信民的是最方便的，大部分木工车都要拆了主轴才能更换。) z+ O7 K- w+ ~9 n. v8 v* F$ P/ q ?
尾座手轮有固定限位螺丝，可以卸开往前移动，靠近的缺点是摇动的时候紧，现在的位置摇的轻松，可根据自己的喜好调整。0 h, f4 w8 v/ {! _
关于左右偏差问题，尾座和导轨在加工的时候都有一定的公差，可能偏左可能偏右，在使用过程中记住那一面的公差，往前推的时候就会有一定的规律。如果没有公差的话就会推不动。
# N d/ V6 f3 V3 M2 G6 p7 H尾轴没有设计刻度，这确实不方便，我会沟通工厂。
产品有什么问题应该及时的联系我们客服或售后，吹牛的话就不说了，我们尽量做好吧。
- U* D1 f" a" V6 y* h: \最后真心感谢用户能事实求是的提出自己的想法和建议，这样也有利于我们改进，谢谢。

不管怎么说欣赏你的态度尾顶哪里螺丝位已经调到尽头了从手感上来说少些轴向窜动会爽些当然实际使用没什么影响
至于轴向偏差我用单位的测平面的设备测过了用28mm光轴插入尾顶中以其为基准然后用平行架打过底下两个限位的两侧前后侧面有0.2~0.5mm偏差反应到钻夹头上的钻头尖偏差就加大很多了关于这点建议厂家检查铣床夹具这个凸台当然不能和床身槽太紧密否则如你所说不好推了
至于皮带罩真心建议改进一下目前的设计人机工程方面还是不大好
最后祝你们越做越好带给木友更多好工具

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信民Hisimen · 发表于 2019-4-12 23:51:03

niezi 发表于 2019-04-12 23:37
$ W" E* l8 V, y0 y8 _* x" m9 i不管怎么说欣赏你的态度尾顶哪里螺丝位已经调到尽头了从手感上来说少些轴向窜动会爽些当然实际使用没什么影响
3 f% ^4 o5 p3 o$ J至于轴向偏差我用单位的测平面的设备测过了用28mm光轴插入尾顶中以其为基准然后用平行架打过底下两个限位的两侧前后侧面有0.2~0.5mm偏差反应到钻夹头上的钻头尖偏差就加大很多了关于这点建议厂家检查铣床夹具这个凸台当然不能和床身槽太紧密否则如你所说不好推了 " |- w+ E# l8 m4 ~' v4 V
至于皮带罩真心建议改进一下目前的设计人机工程方面还是不大好 @( H5 E4 V, Z* ~5 e9 k+ P
最后祝你们越做越好带给木友更多好工具

谢谢你的建议，下周我会整理一下，沟通工厂，尽到最大努力。

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