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楼主: ggf821

日鼎伺服做主轴

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发表于 2019-3-10 22:25:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 白音格勒 于 2019-3-10 22:26 编辑
8 u) A3 s% g" k8 H+ U
ggf821 发表于 2019-3-10 15:13
2 X1 ?$ \" h8 M0 `太谢谢了!这样按上开关是否在用mach3时起到作用?把开关全部在关的位置,就能用mach3板来控制了。对吗?
! G) \4 N3 ~0 V8 ^
原则上说可以。不过还没弄明白咋接线。咋编程。有待探讨。: \8 f! n( P9 [& I* }) D3 l
发表于 2019-3-11 07:07:34 来自手机 | 显示全部楼层
白音格勒 发表于 2019-03-10 22:21
) _: n) p. q0 J% t7 K- i! g  h, \( J没错。好好看看就知道了。
7 j1 ?* j# F/ I5 w' J* K5 i2 J0 c
可是他发给的说明书不全,只有第2346章总共不到100页,而且有些电路图实在看不明白。
发表于 2019-3-11 07:23:55 来自手机 | 显示全部楼层
vref接正,m1接负是正转,网上很好找说明书
发表于 2019-3-11 07:24:27 来自手机 | 显示全部楼层
digui 发表于 2019-03-11 07:07$ z! {) |/ i" p3 R, y7 ?" X
可是他发给的说明书不全,只有第2346章总共不到100页,而且有些电路图实在看不明白。
% r& v" A8 H0 f; k3 Y
vref接正,m1接负是正转,网上很好找说明书
. S5 @* {. U7 R# o  z+ J2 L& U- s6 G. p7 B. w

0 c! q% P( w, s
发表于 2019-3-11 07:27:20 来自手机 | 显示全部楼层
HGQ21102 发表于 2019-03-11 07:24
8 l6 m$ Z8 ^2 b" mvref接正,m1接负是正转,网上很好找说明书
4 T3 u! l* \5 P' W( ^) {# `
多谢。明白多了。
 楼主| 发表于 2019-3-11 20:14:59 | 显示全部楼层
大侠们指点了,接线很简单。我是用12v开关电源,加一块调压板变10v后接上电位器用的。很稳定,每分钟几圈都可以。
 楼主| 发表于 2019-3-11 20:20:52 | 显示全部楼层
PN-56  编号 名称  设定范围  初始值 变更 56  断使能后的减速时间  0.001~9.999[msec](0.001刻度)  0.001  一直  仅在速度控制时有效。  断使能的减速时间是运行信号ON→OFF时开始速度运行的减速时间;设定值9.999此参数无效。可对速度控制时当使能信号由有到无时,从当前运行速度到零速这个过程的加速时间进行设定,对方向信号和速度信号从有到无从当前运行速度到零速这个过程的加速时间不能进行设定。     PN56仅速度环有效。  正负超程限制报警时PN56无效
 楼主| 发表于 2019-3-11 20:22:33 | 显示全部楼层
把这数据改了3秒,使能关闭后,就不会急刹车。
 楼主| 发表于 2019-3-11 20:25:27 | 显示全部楼层
再次感谢大侠门,终于可以用在小车床上当主轴马达了。以后还要改成A轴。
发表于 2019-3-12 01:48:13 来自手机 | 显示全部楼层
这样的主轴有什么优点么  ?
 楼主| 发表于 2019-3-12 19:42:34 | 显示全部楼层
我认为有几个优点,可以改成a轴.体积小.马达信价比高。噪声也低,特别是低速。
 楼主| 发表于 2019-3-12 19:43:47 | 显示全部楼层
就是设置要大侠们帮助。
发表于 2019-4-15 19:40:50 来自手机 | 显示全部楼层
有个疑问请教一下:这玩意的控制器是用市电两相220伏的电源接入吗?
 楼主| 发表于 2019-4-15 20:16:53 | 显示全部楼层
是的。市电单相220v。接入既可。
发表于 2019-4-17 18:58:48 来自手机 | 显示全部楼层
按照上面的方法可以直接设置伺服驱动器吗?不需要用其他控制卡或者软件通过电脑来设置吧?
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