升级德伟1500mah电池到3200mah

saemonz · 发表于 2017-10-4 22:16:04

大家要好好学习一下18650，各种不一样，要选择动力电池，要关注最大持续放电电流

gaoxy999 · 发表于 2017-10-4 22:43:00

wujianhai · 发表于 2017-10-5 00:18:01

ncr18650be 标准容量型资料都显示内阻不超过40毫欧，电池还持续10A放电？松下的资料都写明这电池最大持续放电电流也才不到4A.也就是说1C多点的放电能力。居然当动力电池用，特斯拉用那个是多并，当然不会超出标准放电电流。你这样用明显超出安全放电电流，电动工具动力电池起码都要10C放电能力的电池。

金碧天下 · 发表于 2017-10-5 00:34:42

同意18楼意见

baihan · 发表于 2017-10-5 01:05:55

查了下这电芯的资料，最大放电电流都不到4A 3.6A多一点 40mΩ的内阻。不能用在电动工具上啊。单串的我是买的VTC5A 10mΩ内阻 35A放电的。

中大哥伦比亚123 · 发表于 2017-10-5 06:36:16

关键是看内阻

功夫老大 · 发表于 2017-10-5 08:14:45

什么能量型容量型的电池？看上去很内行似的，电池组保护板是吃素的吗？没有限流保护吗？讨论电池最大电流有意义吗？电池容量才是王道。

semiwako · 发表于 2017-10-5 10:57:34

电动工具的最大可持续电流才是王道，满负荷时你就能感受到电池组的热度。

saemonz · 发表于 2017-10-5 11:27:12

semiwako 发表于 2017-10-5 10:57
) O6 {. C6 o! i. q0 \ s! s3 c电动工具的最大可持续电流才是王道，满负荷时你就能感受到电池组的热度。

be确实有动力电池，而且有10a产品，我回头给你查一下资料，实践是检验真理的标准，四轴飞行器的放电大约到25c，我一般并两组电池无热度

lsnes · 发表于 2017-10-5 11:28:02

用松下18650竟然没BOOM

点焊机也不行，焊点实在是渣渣，根本不能作为点焊用

那镍片也不行，这种镍片只能给充电宝用

semiwako · 发表于 2017-10-5 12:12:18

lsnes 发表于 2017-10-5 11:28 3 A$ B! Q- ]; n- w" O( _1 w
用松下18650竟然没BOOM/ K( U1 _" Z$ B; e
点焊机也不行，焊点实在是渣渣，根本不能作为点焊用
8 c- }" d8 o5 z4 i: Y那镍片也不行，这种镍 ...

某宝的镍片一般都比较窄薄，可以敲平铜线加点助焊剂焊上去，以前这样玩过。

lsnes · 发表于 2017-10-5 13:08:04

semiwako 发表于 2017-10-5 12:12
0 w# `* h* _0 B! Q6 U某宝的镍片一般都比较窄薄，可以敲平铜线加点助焊剂焊上去，以前这样玩过。

没用，你那点焊的点就已经很不可靠了

allenliu · 发表于 2017-10-6 04:50:05

你换了功率就下降了，带不动。放电倍率小了。

allenliu · 发表于 2017-10-6 04:52:03

功夫老大发表于 2017-10-5 08:14 , q0 M/ P- z+ `3 u
什么能量型容量型的电池？看上去很内行似的，电池组保护板是吃素的吗？没有限流保护吗？讨论电池最大电流有 ...

唉！拿无知当个性！

潘达 · 发表于 2017-10-7 22:12:13

18650电池的确分动力电池和普通大容量电池的，重放电速度差很多的。电动工具应该用动力电池，普通大容量电池内阻大，大电流充电放电，电池都会发热。

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