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楼主: 木头木脑

新手求教木工凳用软木好还是硬木好?

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发表于 2017-7-7 19:02:46 | 显示全部楼层
快刀手abc. 发表于 2017-7-7 17:30
' e9 D& l# ^. I& t% o( w) ^从平整耐用的角度,硬木当然好,借鉴艺海师傅的建议,如果是整件硬木,那么凳脚和地面的接触面可以包上车 ...

6 Q( k: [3 i. A5 N你为什么冒充刀哥! ~$ q( Y' m9 o) Z3 |5 P  D  j
发表于 2017-7-8 02:02:06 | 显示全部楼层
鹿港司的木工凳是把淘汰的鐵軌枕木整理後改造的,便宜又耐用,只是鐵軌枕木多會有防腐加工(瀝青、柏油之類),需先刨除。
 楼主| 发表于 2017-7-8 12:12:55 | 显示全部楼层
slowdiveg 发表于 2017-7-8 02:02- d+ @/ H6 Q- k1 r8 F$ c
鹿港司的木工凳是把淘汰的鐵軌枕木整理後改造的,便宜又耐用,只是鐵軌枕木多會有防腐加工(瀝青、柏油之類) ...

- a2 U9 `3 G; w1 p: B& B/ D/ \, q4 X看他凳子挺长的啊?有这么长的枕木?
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发表于 2017-7-8 12:52:19 | 显示全部楼层
木头木脑 发表于 2017-7-8 12:12
% ]. J* O" Q7 c" ]& Z看他凳子挺长的啊?有这么长的枕木?
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不算長,我所看到的製刨老師傅都是用枕木去改。深圳那邊如果找得到會更長,我這邊的鐵路是窄軌(1067mm),所以枕木長度至少有1500mm,用在道叉或橋梁的會更長。深圳的是國際標準軌(1435mm),所以至少會有2000mm。0 \- S# @6 @" c6 _4 L1 V+ T/ R7 A
鐵軌枕木使用年限約6-10年(看路段運量),使用的木料必須是有彈性、堅固、耐重壓且性質穩定,品質很不錯,如果有認識鐵道部門的朋友可問問看。: j' Y% H, E- a

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 楼主| 发表于 2017-7-8 13:31:52 | 显示全部楼层
slowdiveg 发表于 2017-7-8 12:52 $ ~; C; o& G& S5 @5 e0 P
不算長,我所看到的製刨老師傅都是用枕木去改。深圳那邊如果找得到會更長,我這邊的鐵路是窄軌(1067mm), ...
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我靠这个必须想办法搞一个) _' f- \( s. T( i
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发表于 2017-7-8 14:19:53 | 显示全部楼层
木头木脑 发表于 2017-7-8 13:31 . s' O. Z3 t" u4 A
我靠这个必须想办法搞一个
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铁路枕木大多是松,杉木。不对你的胃口。) W* }2 ?& F. v" T# G1 D- T4 O
发表于 2017-7-8 14:29:51 | 显示全部楼层
可是參考您的帖子,個人建議木工桌會比較適合歐式刨、拉刨。或是MOXON VISE(淘寶有賣,可參考)。
 楼主| 发表于 2017-7-8 15:29:41 | 显示全部楼层
slowdiveg 发表于 2017-7-8 14:295 @- x+ v! E% B. C7 b
可是參考您的帖子,個人建議木工桌會比較適合歐式刨、拉刨。或是MOXON VISE(淘寶有賣,可參考)。
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深圳寸土寸金,房价一平方米7万了,木工桌太占地方了,折合RMB不少钱啊。 所以最好还是学日本人坐地上干活,那个干活的板子平时可以收入床底,哈哈。
$ Q7 \  Z) O4 J8 [* w不过对于平时不运动,也没有跪坐习惯的人来说,对柔韧性是个挑战。
# G$ P) O! O) O6 l$ s6 L
发表于 2017-7-8 15:33:23 | 显示全部楼层
木头木脑 发表于 2017-7-8 15:29
/ }( Q& d2 S: T$ Q深圳寸土寸金,房价一平方米7万了,木工桌太占地方了,折合RMB不少钱啊。 所以最好还是学日本人坐地上干 ...
  q" ]- g% |  c$ d0 ~) z
柔韧性可以锻炼的~~~至少~~~
- [$ k+ G; n" j0 |0 K$ C你不会再把林徽因踩在脚下了~~~
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发表于 2017-7-8 19:37:07 | 显示全部楼层
這樣嗎?光看就覺得腳快抽筋,覺得好累。
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hoso_11.JPG
 楼主| 发表于 2017-7-8 20:10:46 | 显示全部楼层
slowdiveg 发表于 2017-7-8 19:37
" x: v+ \3 T0 q5 x# r2 S- V這樣嗎?光看就覺得腳快抽筋,覺得好累。

- s. ?7 a5 l9 s& x* x" m6 P对啊对啊,所以我打算先报名学瑜伽先
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发表于 2017-7-8 22:04:06 | 显示全部楼层
木头木脑 发表于 2017-7-8 20:107 i0 o4 F4 x4 w6 Z( e) Q  s3 V: [
对啊对啊,所以我打算先报名学瑜伽先

5 P- M& s' Y6 n: T. b9 B- j1 t2 w哈!哈!佩服!佩服!兄台加油!
/ i' M7 X) m7 w! l
 楼主| 发表于 2017-7-9 21:48:26 | 显示全部楼层
俺是个老实人 发表于 2017-7-8 14:19 0 E. j, b# {9 G: G
铁路枕木大多是松,杉木。不对你的胃口。
7 Q5 v) L# n; K( F1 e( D8 @) X
松木杉木很对我胃口啊,为何你这么说?
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头像被屏蔽
发表于 2017-7-10 09:08:47 | 显示全部楼层
slowdiveg 发表于 2017-7-8 12:52
9 {+ I( L& R+ r5 E# F* e不算長,我所看到的製刨老師傅都是用枕木去改。深圳那邊如果找得到會更長,我這邊的鐵路是窄軌(1067mm), ...
( ]% @, m# D" _: `, X- r
除了东北那旮瘩偏远老铁路没改造更新的还用木枕,现代铁路全是水泥桩道枕了吧# N9 [% G( F3 }1 }9 u7 a
发表于 2017-7-11 15:57:30 | 显示全部楼层
奥巴马来了 发表于 2017-7-10 09:08+ N- z, W6 ]9 [/ c1 _
除了东北那旮瘩偏远老铁路没改造更新的还用木枕,现代铁路全是水泥桩道枕了吧

% l9 z9 ]5 b5 w1 w2 I6 X% H$ p, }沒錯!沒錯!新軌道都是用水泥樁,所以越來越搶手,我這邊的鐵道部門網站還是定期會有標售的訊息,也有人專門自國外進口,價格不便宜。不過舊有路線都是主線優先更新,因車流量大,至於車站本身的分支、待避線、停車線等用木樁的機率不小,或許可以問問鐵道部門的朋友。: u2 u/ D. L4 A( M2 p) E

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