这车床真心不行！！！给大家提醒

三正制笔 · 发表于 2016-9-27 10:49:13

figust 发表于 2016-9-27 08:08 - c/ }- O3 J) y5 T; f# ^# y
我也是这个2k4，全新买的，车玩一根45号钢，测得车后钢段跳动为2丝。另外大拖板和中拖板需要反复调到手用力 ...

我也反复调了，太紧也不行，磨导轨，以手感觉不到间隙，手摇不紧为好。

养花匠 · 发表于 2016-9-27 13:05:20

我的也是2400的，和楼主的差不多，不过装夹精度，加工精度都能达到0.01mm，我好喜欢，当然，尾座设计真的有点矬，刚性也差点。

bear8 · 发表于 2016-9-27 19:13:41

我也用这个，调尾座费死劲。拖板也得调，对付用了，精度还凑合吧。关键这个尺寸也很难找到更好的产品了

全能钳工 · 发表于 2016-9-27 20:36:30

这种玩具车就这样，那个尾座经常性的变位。
其他那些车床即便是新的到手也得反复的调整。
个人觉得金洋的比西马特的要好得多。

耿飞 · 发表于 2016-9-27 21:27:02

这么看来我床子还行喽？

三正制笔 · 发表于 2016-9-27 22:20:13

刚才把卡盘拆下，肉眼看三爪都咬不齐，真是无语了，把法兰盘平面车了一刀，明天准备换卡盘，环球的怎么样？

小魔星 · 发表于 2016-9-27 22:26:58

我的车床是木友转出来的 91年产0620 400斤的货除了调速麻烦一点其他都很不错你现在买车床就好比现在买新台钻一样质量相差太远了我的台钻一样是老货西湖

adx123123 · 发表于 2016-9-27 22:28:36

再好的金车尾架也是分体的不是木工车

李达 · 发表于 2016-9-27 22:31:47

真心不懂这些，看大伙讨论只能干瞪眼。

竹轩 · 发表于 2016-9-27 22:33:31

西马特

记住这个牌子了

三正制笔 · 发表于 2016-9-27 22:50:37

喜欢手工制作，没想到买个车床来还要先学习修车床

770k · 发表于 2016-9-27 22:52:08

破烂货省钱就是费钱的开始

bitao7697 · 发表于 2016-9-27 23:51:55

本帖最后由 bitao7697 于 2016-9-27 23:56 编辑

我前后买了三台车床。第一台就是你这种西马特180(C2).用起来还可以，没你那台那么夸张，也可能买的早,那时质量也还说得过去，前后加工了不少铜铝材料的微型部件（最小的飞机模型空速管只有0.3直径）。但有一点要提醒楼主：机床本身的精度和加工精度是两个不同的概念。任何机床没了刚性谈精度没任何意义，铣床也是如此。瑞士仪表车虽小，但在加工范围内的高精度也是基于扎实的底座才能保证加工精度。现在国内别说偷工减料厉害，就是铸铁出来不经过一段应力消除期，也一样没精度可言。所以车床尽量买大不买小。至于机器精度，那要看你人品了。。。

bitao7697 · 发表于 2016-9-28 00:56:37

三正制笔发表于 2016-9-27 07:04
) ~+ I A7 n8 q! g这车床上一任车主没怎么用，能看的出来，几乎没磨损和二手没关系，说到家就是精度和质量不行啊，有几个地方 ...

买这种车床的基本是新手。我当初入门买的也是这个。很多新手并不了解操作流程和规范，误操作导致撞刀或者超负荷运转切削也不是什么新鲜事。不能简单的以外观磨损来衡量这机器的好坏和使用频率。从设计和质量上来说，凭心而论，虽然性价比不高个人也不建议买这种，但西马特质量相比其它杂牌还是说得过去的。只是可加工范围太小了，且无极调速低速无力。得有相当的耐心。。。

bear8 · 发表于 2016-9-28 14:30:55

三正制笔发表于 2016-9-27 22:20+ @' E }8 q9 X0 g9 b
刚才把卡盘拆下，肉眼看三爪都咬不齐，真是无语了，把法兰盘平面车了一刀，明天准备换卡盘，环球的怎么样？ ...

你这个是二手的吗，这个车床出厂应该就是用环球卡盘的啊

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