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楼主: 米老鼠谢

牧田3612更换轴承,怎样拆下转子?

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发表于 2016-9-13 11:57:48 | 显示全部楼层
木头垫着敲就出来了
 楼主| 发表于 2016-9-13 12:16:29 | 显示全部楼层
ken128 发表于 2016-9-13 11:00! @+ G4 _' M$ y
楼主要冷拉吗?
* B7 J. n. m! n. F  Z轴承都肆加完热再套上去的。拆的时候也得加热才好拆,就肆用热风枪吹轴承,别吹轴,轴承膨 ...

* u$ m  W$ p. y: h/ U2 V" J高人。谢谢!, a! Y. O" {8 S) ]- `2 ^# J
谢谢各位帮忙,今天下班后回家试一试,期待结果。+ D8 N0 _0 O5 ~  `6 N
发表于 2016-9-13 21:54:35 | 显示全部楼层
轴承用拉马,一般用三脚拉马,拧紧了后在拉马螺栓头敲一敲,再拧紧再敲一敲,正确操作拉不坏的,放一百个心。+ s5 r  z8 B% g, u. o" c
8 y4 i( ?8 f6 V4 m$ q# k
普通三脚拉马进不去的话,还可以自制个工具,那个有点麻烦先不说了。
" l5 i7 @! J! u0 X& ?7 k6 W' P( H/ D$ E0 y
PS:铝壳机器,关注下轴承座会不会走外圆,铝壳特别容易出这个问题。; [9 K* e0 F$ r% b) i" F0 W4 s8 M
发表于 2016-9-13 21:59:27 | 显示全部楼层
米老鼠谢 发表于 2016-9-13 12:16 , j$ b" b/ U- ]6 d1 S: L2 h
高人。谢谢!+ V) {+ W. p3 n. `4 G
谢谢各位帮忙,今天下班后回家试一试,期待结果。

( ~& a( `2 Y- S: l冷拉没错,哪有那么多穷讲究。
+ S! e6 K% T/ Q$ N+ U  U6 _2 u热装倒是可以,不嫌麻烦最好热装,熬一锅油,8成热,煮一下,控制的好的话,直接放进去。* M) N' D/ d, D6 m+ |$ \* c
# o  t4 k+ M) |3 r! [- o* |
PS:别煮退火。
5 @0 L, D7 b$ o9 L) n
发表于 2016-9-14 08:40:44 | 显示全部楼层
1.gif
5 d! L( d- _( n6 W1 J
 楼主| 发表于 2016-9-14 09:21:42 | 显示全部楼层

牧田3612更换轴承,怎样拆下转子?


# F8 W/ M0 Y+ Q& f: m6 h. w1 ^
; r2 y# C  ^' R# E: ^6 g+ i* i拆下来了。最后还是武力解决,下面立了三块木板,用套筒的转接杆插入主轴用榔头砸下来的。还好没有坏: 2 (1).jpg 2 (2).jpg 2 (3).jpg 2 (4).jpg ! @- O/ [7 C) `$ x
* K# ~$ m& ~8 `$ h( r- ~
轴承的型号:大的,NSK   6004DW1   内径20mm,外径42mm,                     厚度12mm。
$ _" Y4 L* J" m2 |6 @( x& h
                     小的,NSK   629DW    内径9mm,外径26mm,                        厚度8mm。$ I2 T) C0 Q4 \$ b+ @: F5 l
                 资料查不到,查了6004DDU的,极限转速18000转.而             3612的空载转速是22000转,不知道行不行。
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7 E. q/ Y% s7 h

5 |" h& q. r0 z% N1 h& k' R
+ ]3 ]8 K, e5 T1 p
& k0 }- j7 u3 C+ T( y1 u
 楼主| 发表于 2016-9-14 09:52:15 | 显示全部楼层
波老刘 发表于 2016-9-13 11:29
9 E2 K- V; X" K% e3 q7 ~+ i试试把转子装入电机后,用手使转子转动.用转子碳刷的两棵线和万能表RX1电阻档连接慢慢转动转子观查阻值变化, ...
8 W6 G% I+ H) W6 p! N
用你的方法测量电阻在3.6欧姆到4.2欧姆之间。用数字万用表测量的。
6 T4 o4 g4 \1 G7 ]9 b5 Z; I
发表于 2016-9-14 14:53:13 | 显示全部楼层
有轻微匝间短路现象,稳定在4.2应该才是对的,仔细看看有没有明显变色、刮伤的地方?另外你的机器标称功率是多少?
发表于 2016-9-14 15:08:40 | 显示全部楼层
介样的话,可能SKF的要比NSK的好些。因为SKF是做航空轴承的。
# P0 k8 t+ J" ^: W: M" k5 }$ U再就肆润滑脂的质量不能含乎,否则18000转也达不到。
 楼主| 发表于 2016-9-14 21:01:52 | 显示全部楼层
ken128 发表于 2016-9-14 15:08
4 I. h. U" F9 N+ A/ |  x0 w/ r介样的话,可能SKF的要比NSK的好些。因为SKF是做航空轴承的。% ]; y+ I# q0 j0 a0 ^
再就肆润滑脂的质量不能含乎,否则18000转也 ...

3 S# o' m& i' ]0 ?买了SKF的轴承。
2 N+ ?# A! s8 h/ h
 楼主| 发表于 2016-9-14 21:09:17 | 显示全部楼层
波老刘 发表于 2016-9-14 14:53
% K; C) i* O7 b, A) t有轻微匝间短路现象,稳定在4.2应该才是对的,仔细看看有没有明显变色、刮伤的地方?另外你的机器标称功率 ...
/ ?! ^) K- _) b
没有看到明显的变色和损伤,可能是碳刷接触不良,明天再换一付碳刷,把转向器用砂纸打磨,清洗。更换轴承后,再测量一次,实在不行就只能换转子了。
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发表于 2016-9-17 11:27:20 | 显示全部楼层
米老鼠谢 发表于 2016-9-13 08:31
/ a, i  V% o, O; f* n谢谢你的回复,看来要买一个拉马。
- s' X8 {4 e1 g2 A7 b2 b  R
只有拉马是最安全可靠的,用锤子不好,力量没那么精准。* W( ]  @/ K& j; B3 m9 B6 o
发表于 2016-9-18 08:49:28 | 显示全部楼层
转子上磨床光一下换问器。
2 t7 m# V6 k5 o' ]- s7 k
发表于 2020-6-10 19:02:48 来自手机 | 显示全部楼层
你是怎么弄下来的
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