不再摇摆

detaier

发神经中二 发表于 2015-12-27 11:07
% @. y- P* X: Q$ q* F5 g能帮做几个内径15.88的锯片变径套吗？

+ T2 |0 }/ e, f3 V) `! Q这么精确，什么牙扣的

发神经中二

detaier 发表于 2015-12-27 16:02
这么精确，什么牙扣的

6 A- }6 Q; h) A6 V9 @; F5 H说错了，是变径环，类似上面的这些的，不过我的台锯轴是15.88的，市面上的变径环全是16的，导致装锯片的时候总是偏心，需要厚3mm内圆15.88，外圆25.4，和内圆15.88外圆30的变径环，木友能方便付费给做两个嘛

detaier

发神经中二 发表于 2015-12-27 16:29
说错了，是变径环，类似上面的这些的，不过我的台锯轴是15.88的，市面上的变径环全是16的，导致装锯片 ...

: I; u' Q* Z2 E0 z貌似很薄，有一个端面不好搞，如果有图纸做是可以做的
% {0 y8 |# t/ {9 O

发神经中二

detaier 发表于 2015-12-27 16:43
貌似很薄，有一个端面不好搞，如果有图纸做是可以做的

' j  i3 H  A) t
' ^8 o  p- ]& c3 H% p7 r厚度3mm不行就4mm5mm都可以的，一个面平就可以，另一个面用锯来锯出来也没问题的

飞行员

这个连接套精度可以了

还是这样

学习了

detaier

发神经中二 发表于 2015-12-27 18:57
厚度3mm不行就4mm5mm都可以的，一个面平就可以，另一个面用锯来锯出来也没问题的

; z6 L9 O8 k1 [2 ^还是没有看明白，这个25.4的应该是一个台阶吧，厚度比锯片少薄一点？
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发神经中二

detaier 发表于 2015-12-27 22:17
) ?4 X% y0 q! _" R  t( ^% n  u还是没有看明白，这个25.4的应该是一个台阶吧，厚度比锯片少薄一点？

5 D2 M, G. X  X. A% D) N7 z
' v& V; M1 _; P* P$ ?其实就是这样两个外径分别是25.4和30，内径15.88，厚4mm的圆环，只是因为东西太小，而且只有两件，别人都不愿意做
6 u  ]+ i- K: S" T. n

detaier

发神经中二 发表于 2015-12-28 12:46
其实就是这样两个外径分别是25.4和30，内径15.88，厚4mm的圆环，只是因为东西太小，而且只有两件，别人 ...

俩垫圈啊，给你免费做了

lmjs

. [4 r+ d5 L+ x# ]8 s3 `3 D
抱歉没看懂。第一步做出连杆毛胚打台阶15.7和22，然后车一根16的管子通体M8螺纹，然后装入22内孔那端，另外一端用螺栓拧紧把两者紧固。最后车外锥面。
" P9 T, M4 z3 k' |! \  _: q这样16的管子端面挤压在22内孔的端面上，如何保证两者同心？如果不同心，就失去意义了
# {$ F6 x+ P/ f6 f% V* _9 H1 ^% h

detaier

lmjs 发表于 2015-12-28 22:27
抱歉没看懂。第一步做出连杆毛胚打台阶15.7和22，然后车一根16的管子通体M8螺纹，然后装入22内孔那端，另外 ...

内孔16深22.道理很简单，车的棒芯就相当于电机轴，紧密配合的。

815567764

新手付费求老师给做个小轴 大概100mm长 12mm粗 图纸过几天画好

lmjs

detaier 发表于 2015-12-28 22:41
内孔16深22.道理很简单，车的棒芯就相当于电机轴，紧密配合的。

也就是说你打的15.7的孔实际16多一点，跟后来车的16芯棒紧配合？

detaier

lmjs 发表于 2015-12-29 10:32
也就是说你打的15.7的孔实际16多一点，跟后来车的16芯棒紧配合？

+ @$ F$ o" C& X$ {打孔以后还要铰孔，16h7铰刀餃出的孔16加2丝左右

lmjs

detaier 发表于 2015-12-29 11:01
& u/ F! ]  j0 _2 N+ S) I  A打孔以后还要铰孔，16h7铰刀餃出的孔16加2丝左右

( w. j) s0 {9 q+ T明白了，你原来表述的有问题，你说的是16深22的孔，我以为你绞刀加工的是22的孔，呵呵。