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楼主: 玄针

请问各位车友 NRV40蜗杆减速机如何拆卸轴承

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 楼主| 发表于 2015-8-30 07:28:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 玄针 于 2015-8-30 07:45 编辑
3 v8 `$ v: X0 g/ i, d7 C
holyland 发表于 2015-8-29 18:09
! n& u5 g& E* s/ V这个系列的减速机箱体我看过型号表。只有NRV60的可以用。
. i) E9 p7 A2 \8 j8 ?% l% L8 o% g改造是最头痛的,呵呵) u" y0 G6 b0 N1 y
有通孔?什么位置?减速 ...
: j* T. I# n& S
      您看到的这张图右下角有铜齿的轴就是有直径25MM的通孔轴,并有键槽,非常短,轴承应该是深沟球(其实我也不懂,不会区分),DIY用这个轴,配合这个减速机壳个人认为意义不大,因为轴承座是两个分离的,受力的话,担心会窜轴,果断放弃不琢磨了,您说的这个箱体钢性不足,我本身就有台床子,玩儿的话看您的帖子感觉追求的是精度,钢性,巧妙... ...这也应该是我追求的方向,没事废品站转转,有适合的在研究,这个事急不得。希望能不断看到您制作的精密车床5 y- Y1 P$ Z8 }! X. G" N
             其实疯狂de蜗牛车友发的帖子(http://www.zuojiaju.com/thread-396250-1-2.html)我第一时间就看到了,只是当时做床也不是特别上心,现在琢磨起来发现这个东西非常好,看来机会是留给有准备的人的  P$ p) i& _' v  c

- J) y6 O  C3 ]0 C7 E) _

有铜齿的通孔直径30MM的轴

有铜齿的通孔直径30MM的轴
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