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楼主: 王永来

自制带锯,图片分享,陆续更新中。

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 楼主| 发表于 2015-3-2 13:28:27 | 显示全部楼层
黑曜石 发表于 2015-2-28 09:55
5 A+ T* [0 r- y" }看了你的帖子,带锯销售商表示:心拔凉拔凉的!论坛没法混了!支持你!

' d- K' f% H3 Y$ a5 b# z谢谢,正在利用上班前和下班后的时间做,做好后我 会发个视频,详细介绍制作过程。到时候想自制的木友可以相互交流。
 楼主| 发表于 2015-3-2 13:29:36 | 显示全部楼层
benbenzhuyi 发表于 2015-2-19 22:39
9 j9 z' L; b( F% i7 S4 x大家现在是不看到铁轮子就想做带锯?
7 U6 \7 V4 e: q& H
我是看到合适的铸铁轮才想到自己做一台的。
4 L5 w' h+ L5 m+ x9 P5 M$ [
 楼主| 发表于 2015-3-2 13:34:54 | 显示全部楼层
大狼尾巴 发表于 2015-2-27 23:26
# c) D. k8 C9 z: k. q画个图看看

0 `2 e+ n! z; c: U# U( @" A$ Q& ?8 V谢谢,看过了国外的锯轮后,发现没有弧度,在车制锯轮外圆的过程中抠一个槽,放弹力橡胶圈,扁平的那种,这个弹力橡胶圈我打算用内胎代替。省去中的的槽,直接扒在锯轮外圆上。我想你所说的弧度,要是不是新机器的话,有可能是长时间使用后磨损造成的。不知道对不对?谢谢你的回复。再次感谢。
& y7 Y! m% V* O2 m" i# I# l! l, E& l
 楼主| 发表于 2015-3-2 13:38:19 | 显示全部楼层
在路途 发表于 2015-2-28 02:48
( n" k9 w$ \: ^5 V3 b$ P6 j我的带锯轮是平的,没有弧度,轮面有一层防滑橡胶皮,大概有1毫米厚。
* Q& j" {7 k) |, v6 R5 ~6 V9 F+ n
正规厂家生产的都有防滑的橡胶圈,增大摩擦和加大接触面。在启动和遇阻时提供更大的连贯性。我要做的就是用自行车内胎替代橡胶圈。谢谢你的提议。% w7 \3 O& n8 X8 c8 L0 \+ `
发表于 2015-3-2 20:33:48 | 显示全部楼层
王永来 发表于 2015-3-2 13:389 Z: I% z6 e0 j! E
正规厂家生产的都有防滑的橡胶圈,增大摩擦和加大接触面。在启动和遇阻时提供更大的连贯性。我要做的就是 ...
5 [) J* `: P( {$ ^- F
橡胶圈是小带锯才用,一方面是对锯齿的包容性,另一方面是降低噪音(还有就是有些带锯涨紧装置没有弹簧,需要胶圈缓冲)。但是用了胶圈的带锯条会涨紧不足,使得锯直线性能变差。锯条宽度超过27,基本上就没有必要用胶圈了,这个宽度的锯条有足够的摩擦力了。没有胶圈的锯轮,弧度是必须的。5 D* A2 ^! b" R- C/ v, @6 F
 楼主| 发表于 2015-3-3 09:33:48 | 显示全部楼层
老丁丁 发表于 2015-3-2 20:33/ H5 n6 C5 m( q; _% a; p. A
橡胶圈是小带锯才用,一方面是对锯齿的包容性,另一方面是降低噪音(还有就是有些带锯涨紧装置没有弹簧, ...
, Z2 V8 m3 a! D9 B, f8 P) q
首先谢谢你的回复,我的锯轮直径只有320MM,主要是考虑6136车床的加工直径有限。再一个在收购站找到的铸铁皮带轮原来直径360MM,车掉皮带槽刚好320MM。这样的直径只能算小带锯,但是我的锯高可以达到450MM。由于自己没有千分表找正,只能尽量让正反面保持基本同心。这也是设备缺失的短板。以你所说,我要试验一下,到底是包裹一层内胎皮好呢还是什么都不弄好,因为没有更好的产品作为样本,只能边摸索边前进。再次感谢你的关注,有什么好的建议或意见,请不吝赐教。谢谢。
 楼主| 发表于 2015-3-5 10:00:29 | 显示全部楼层
这段时间坐了些小件,现在一并发上来。
' W1 T; ~3 X- _6 n6 s+ r  y

这个是带锯的整体框架,锯高在400以上,找到的锯条是现成的,卧式锯床上用的厚度1MM不到。所以只能做这么高 ...

这个是带锯的整体框架,锯高在400以上,找到的锯条是现成的,卧式锯床上用的厚度1MM不到。所以只能做这么高 ...

这是主动轮的后调整装置,与上图的主轴相连。形成整体。

这是主动轮的后调整装置,与上图的主轴相连。形成整体。

这个是主动轮的调节装置,和下图搭配使用。

这个是主动轮的调节装置,和下图搭配使用。

图片右侧的长螺杆链接箱体,两个螺帽可以调节锯轮的倾角。

图片右侧的长螺杆链接箱体,两个螺帽可以调节锯轮的倾角。

这个是从动轮升降装置,模仿海威的带锯。

这个是从动轮升降装置,模仿海威的带锯。
发表于 2015-3-5 11:19:26 | 显示全部楼层
我比较想知道那大车床上什么样的
发表于 2015-3-8 11:38:23 | 显示全部楼层
太牛了
发表于 2015-3-9 00:42:15 | 显示全部楼层
预祝楼主一次成功!
 楼主| 发表于 2015-3-10 13:16:53 | 显示全部楼层
zsm999999 发表于 2015-3-9 00:42
+ X. k- V1 n5 Y. b- F" f4 y预祝楼主一次成功!

9 w* C' B8 G1 k8 E9 T- C& |$ m  J谢谢,借你吉言!!嘿嘿5 `& {( M& p8 d; r/ ^6 U  a
 楼主| 发表于 2015-3-10 13:19:50 | 显示全部楼层
清风醉 发表于 2015-3-5 11:19
' A* i8 i+ A" x0 E8 O) W" ~) d我比较想知道那大车床上什么样的

# X) f4 R0 }7 A2 c你是说我的车床还是别的大型号车床,我的是6136的,也就是主轴孔是36MM的,回旋直径大概在360多点。没注意看,要是630的床子,那就比我这大多了。
0 }$ B8 m$ `/ x: e/ d- Q# |
发表于 2015-3-10 15:39:13 | 显示全部楼层
发表于 2015-3-12 00:07:20 | 显示全部楼层
王永来 发表于 2015-3-10 13:19
6 L7 c( ]8 b# S+ G6 i1 l1 _你是说我的车床还是别的大型号车床,我的是6136的,也就是主轴孔是36MM的,回旋直径大概在360多点。没注 ...
# K6 W" ?) c( F+ F/ V7 W, Q4 @" X
哦哦咱的车型号差不多。我的是6236  马鞍的。最大540   通孔是38     1.2T  可是我觉得我的车爪子是最大的问题,老是抓不住。想换爪了可是又怕买不合适,
 楼主| 发表于 2015-3-16 08:59:03 | 显示全部楼层
365997450 发表于 2015-3-12 00:07! [3 ~, E/ v: O
哦哦咱的车型号差不多。我的是6236  马鞍的。最大540   通孔是38     1.2T  可是我觉得我的车爪子是最大 ...
  D7 Q( R2 E6 ?
要是你觉得爪子抓不住的话,最好换三爪夹头,整套换。或者你把爪子车一下,不过很硬,不好车。加以要是三爪时间长了,还是换一套吧。
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