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楼主: 1979燃

铜香炉车制遇到了难题

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 楼主| 发表于 2014-10-23 20:53:42 | 显示全部楼层
13601926805 发表于 2014-10-23 11:58 9 {( x  a3 {+ f9 B: c4 Y. b
精神可敬,但是安全第一,看看我发的,文玩展示里,金灿灿铜香炉来了。
9 B# a) F' i! I$ J& c
学习了,但是木头盖子与铜炉不太相称。9 o4 {2 X8 g4 ?, Y2 P! O: m/ r
 楼主| 发表于 2014-10-23 20:54:50 | 显示全部楼层
情。莫离 发表于 2014-10-23 06:59 6 _$ u0 _; P' |, B& v) b
小车电机怎么启动的?
- u  f& {# ]! \. U
什么意思?通电启动呗
7 {0 s+ U; K4 J5 O+ R9 n
 楼主| 发表于 2014-10-23 20:55:19 | 显示全部楼层
jiaoshou0371 发表于 2014-10-23 20:03 + ~: F7 x) d. C. @$ S
胆量可嘉,注意安全,不要蛮干呀
, {6 H/ v& M# V3 \5 l
谢谢关心
: J- `' w0 [7 R6 V
 楼主| 发表于 2014-10-23 20:56:07 | 显示全部楼层
谢谢各位热心木友关心并解答,不一一恢复了,抱歉。
发表于 2014-10-23 21:56:12 | 显示全部楼层
1979燃 发表于 2014-10-23 20:54
9 a7 z4 W, F0 l: s什么意思?通电启动呗
2 b% G" p8 r- Y! _, f3 H) u) M
我看着好像是电动车的电机呢
+ \7 \9 W% h. s  A0 b6 ?' D
发表于 2014-10-23 22:34:21 | 显示全部楼层
床感觉也不对,是薄卡盘不是金工常用的卡盘。不会是自制的车床吧?给个床头的图片欣赏欣赏。
发表于 2014-10-24 19:55:37 | 显示全部楼层
我看是热爱DIY老师制造的车床的,你要慢慢学习才行啊
发表于 2014-10-26 16:49:58 | 显示全部楼层
1979燃 发表于 2014-10-22 21:38
  H9 f* M6 d% ?' a$ R: t是不对劲,不知弄什么样得好

1 o+ [3 F$ _8 K8 Q5 Z6 z这个问题一句两句说不清楚,你可以网上找点关于车工教学视频看看就明白了
发表于 2014-10-26 19:14:02 | 显示全部楼层
车刀问题31楼切中要害,再多说估计你也难弄明白,最好还是找个专业车工指导一下吧,你这样做确实有危险。
! k. T1 U- N3 w+ x+ _/ f偏心问题不会是车刀惹的祸。你用的是木旋床的四爪卡盘吧?是自定心的吧?查看一下四个爪吧,估计安装顺序有误了,否则不会有这么大的偏差(从图上看误差很大啊)。
发表于 2014-10-27 14:14:26 | 显示全部楼层
金工床,建议多看看金工床的视频和操作方法!
 楼主| 发表于 2014-10-29 17:36:51 | 显示全部楼层
qf8901 发表于 2014-10-27 14:14
  o3 S7 O) r: n9 m7 t  {金工床,建议多看看金工床的视频和操作方法!

  F% J( n- ?+ v2 L谢谢,有金工车床各种刀使用的视频吗?
% V% M% U  k3 L& }
发表于 2014-10-29 23:30:58 | 显示全部楼层
1979燃 发表于 2014-10-29 17:36 0 t& y+ Z8 q: T5 A1 x$ I
谢谢,有金工车床各种刀使用的视频吗?

# ]6 k. ~- v% D( Z% K! X做皮带轮的时候要掏空内孔,所以特意拍图给你。* v( o% [. L2 x; r. R
车的时候可以纵向进刀,也可以横向退刀方式进行扩孔,孔很大又不是很深的情况下我喜欢用横退刀方式,将溜板(大拖板)锁定,用小拖板做纵向进给,这样比较快,也看得清楚。你的小车没有小拖板,所以溜板难锁定,要用手将其固定。
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 楼主| 发表于 2014-10-30 06:50:33 | 显示全部楼层
热爱DYI 发表于 2014-10-29 23:30
( N% j2 q: e* a+ q) Y做皮带轮的时候要掏空内孔,所以特意拍图给你。1 p6 L& e: f" J+ K8 G
车的时候可以纵向进刀,也可以横向退刀方式进行扩孔,孔 ...

3 x4 X! t/ m. a% ?2 p$ q谢谢,车刀九把昨天到货了,目前还掌握不了四爪卡盘的同心,我用尖锐的车刀在铜棒外圆划线,可以测出铜棒那边偏差,但是联动的四爪怎么调节啊?老是找不准同心啊,有个师傅现场教授就好了,呵呵。只是文字难以理解啊!" O& A! ^; i6 {. I
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