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楼主: 达到

机制65#锰钢凿子难道比不过铁匠锻打的?

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发表于 2014-10-27 18:26:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 老眼不清 于 2014-10-27 18:34 编辑
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williamgarcia 发表于 2014-10-27 13:01 back.jpg ( n& K* R  P0 ~: S8 @' c
60络钒钢和65锰钢的含碳量是差不多的。100络钒钢应该属于高碳钢了,60络钒钢属于中碳钢吧!
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65号锰钢,应是普通的汽车钢板弹,曾有过用来打凿,的确好用。6 I: E  d4 g9 |0 O$ c6 G  A
有机会找克莱斯勒的某款车的板簧,﹝此车只用一片钢板作后弹簧﹞用来制作刨刀。
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发表于 2014-10-27 19:22:45 | 显示全部楼层
大家争的不就是崖山以后无中国吗!现在都是满清的遗老。
, Y- H* ~" E4 ?+ j& e我们论坛争这个干嘛!好好玩自己的。
发表于 2014-10-27 19:25:59 | 显示全部楼层
65锰钢适合造劈柴刀,角度要大点,把木柴撑裂那种。
发表于 2014-11-2 20:50:50 | 显示全部楼层
达到 发表于 2014-8-30 20:25
* U. r4 o3 ]( c1 `: @( K另外一个,说古代外国木匠只会用钉子把木头钉起来。呵呵呵……崇洋媚外我看不惯,自夸自恋我同样看不惯。要 ...
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几百年前的房子西方国家现在都在住人,很多是石头和木修筑的。德国的科隆大教堂你们自己查查资料。几百年前修的。再看看500年前的油画,那里面的人物,建筑,服装和科研设备,再看看我们那时候是怎样的?当我们真正去了解西方的文明后就发现夜郎自大这个词在中国比较合适。
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发表于 2014-11-3 17:05:17 | 显示全部楼层
我有一把斧子老砍木头钝了磨了也不行。后来一个朋友帮我把斧刃磨去一块,焊接了一块汽车用的弹簧钢板打磨后很锋利很好使。而且不用经常磨。
发表于 2014-11-3 21:34:35 | 显示全部楼层
老眼不清 发表于 2014-8-30 20:59
" N7 I' f2 A2 _9 h! K4 U淘上买个名称是铬钢60,才十多元,回来磨不起峰,凿杉木也卷口,气。于是去实体店另买,也是铬60,但价就贵 ...

" H# V& g. G+ t* b: @$ r! Z估计你买到假60的了淘宝市面上大多数店主都是用65骗买家说是60crv的一般都有电腐蚀标明CRV的我知道论坛店家里卖真的60crv一家是天天五金工具 一家天津创达 还有一家是外贸工具精品店3 I: z6 i. O8 H$ w, ~
发表于 2014-11-3 21:38:30 | 显示全部楼层
williamgarcia 发表于 2014-10-27 12:57 - a2 p6 }' o0 H$ X8 T( x
60是含碳量,100络钒钢比60的含碳量高,所以更硬。
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如果都是铬钒钢60crv的硬度跟100crv硬度是差不多的,差别在于韧性和耐磨度大哥
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发表于 2014-11-3 21:41:19 | 显示全部楼层
williamgarcia 发表于 2014-10-27 12:15 ( ~- b0 e& x/ ]9 V- R+ D$ D
手上的贴钢凿子不是很争气,锋利但是不耐用,上网也是团了7件套60络钒钢,手贱用磨好的贴钢凿子刃口和60络 ...
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两个的硬度基本上都差不多德国标准是58到62,硬度处理太高也不好100CRV的话一般是59到638 U# g8 F+ a/ p' I2 ~
发表于 2014-11-3 21:48:37 | 显示全部楼层
williamgarcia 发表于 2014-10-27 13:01
( A/ _6 P( |, U60络钒钢和65锰钢的含碳量是差不多的。100络钒钢应该属于高碳钢了,60络钒钢属于中碳钢吧!
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扯淡两种钢材的原材料从钢厂出来相差就要几千块钱一吨,65猛算是高碳钢,60铬钒钢算是合金钢里面有铬和钒还有其他的一些其他元素在里面!配方完全不一样,65猛的硬度从48到55跟56之间再硬热处理就做不出来了60铬钒钢的58到62如果要高的话63以上还能上去!别扯淡好吗,会误导一堆人的大哥% }* R# R/ W$ I7 m% m. t
发表于 2014-11-3 21:49:46 | 显示全部楼层
老眼不清 发表于 2014-10-27 18:26
- d  W3 H1 m" y+ Q! B65号锰钢,应是普通的汽车钢板弹,曾有过用来打凿,的确好用。% V% i5 N) H" F) ]7 R$ l2 q
有机会找克莱斯勒的某款车的板簧,﹝此 ...

/ ]5 c7 ?# O3 v' c' W$ _弹簧钢据说比模具钢还要硬但是很脆至于真假没有去考究过2 S2 w0 d& ], ]
发表于 2014-11-3 22:01:37 | 显示全部楼层
嘎子杂货铺 发表于 2014-11-3 21:49 ; r6 x9 n* T) Z
弹簧钢据说比模具钢还要硬但是很脆至于真假没有去考究过
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美国产的板簧一点不脆,一台七人车后轴只用一块8mm厚的就可以,柔软度比轿车圈簧还好。
发表于 2015-4-5 21:39:54 来自手机 | 显示全部楼层
这贴从头到尾全部拜读完了,真涨姿势,我的结论是木工活应该锻打更合适,就是不知道,旅刃双剑啦这些老货也是手工锻打的吗?
发表于 2015-4-6 09:44:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 本地柞 于 2015-4-6 09:51 编辑 % X. X2 X7 |4 u& k" @- i+ A
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印刷机印的年画确实比不过老画匠画的年画有年味,现代工厂有生产100分凿的吗?铁匠能打,102分的也能打。
发表于 2015-4-6 18:14:06 | 显示全部楼层
65猛的不行60crv的和100crv的凑合!因为65猛的硬度达不到要求!贴钢的前面是焊接了高速钢的所以硬度会很强!60crv和100crv的硬度在热处理之后能达到58到62度65猛的最多是52到56之间而且很多是45号碳钢冒充65猛的所以更烂!淘宝上有很多65猛冒充60crv的所以大家要小心警防被骗
发表于 2015-4-7 01:40:11 | 显示全部楼层
cclizy 发表于 2014-8-30 22:153 B. D: Z' H; P6 m: M
科技是进步了,但跟中国传统木工行业无关,他们还停留在解放前

9 l+ C7 L9 G+ R0 X3 O" r) }( q" h楼上一堆除了混刀坛的,成分、功能、外形、热处理、使用体验都没搞明白的区别的人就在胡同口闹腾,"德国车好,钢板厚! 狗屁!日本车好 省油!“
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" c; w8 r7 U: r9 Q你让新速腾、坦途这种车情何以堪?( o/ V0 V& e# Z0 X' q. a1 \/ S  E
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