为什么diy探讨的都是主轴和尾轴是否同心！而没有主轴本身是否同心呢？

忘情々幽灵

这个是硬伤，把卡盘车一刀都不行，另加一个可以调整卡盘的东西吧，
5 s/ {  c  p+ s4 z/ h' b2 M% X我倒是估计转起来不怎么影响吧

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nxnmg 发表于 2014-8-1 08:14
楼主这自己的做的床子好啊~~~我也在运作中~~~刚刚弄点零部件！

哈哈
好是好
问题是做好了 又想精益求精
明知道diy 精度不可能很高
但有画圈 心里总是不舒服 哎
- S- u) Y9 J- V$ L% G6 C! ~& _

; l) Q; P* t( @

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忘情々幽灵 发表于 2014-8-1 11:13
8 b& k' [* D: c; W7 R/ d/ g4 c这个是硬伤，把卡盘车一刀都不行，另加一个可以调整卡盘的东西吧，
1 f2 `% R% v4 j# L我倒是估计转起来不怎么影响吧

转起来 车东西到不怎么影响
但总感觉有点疙瘩
明知道精度达不到
' }! x! q4 s. b' a/ b  @; C; ~0 k2 [但总不至于肉眼都能看出来 哈哈哈
3 [- t( x& p" n9 V6 d; s( a+ G如果确实没有解决方法
也就顺其自然了

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独木舟007 发表于 2014-8-1 08:45
我的自制车床和你遇到的问题是一样一样婶儿的啊？估计是卡盘爪的问题。

我开始也感觉是卡盘爪的问题
但我发现在旋转中
& s% H& M( c" @" O# @卡盘本身也有起伏
8 T3 o* A! W; a& g" X这应该给爪没有关系
  Q! E/ r* l$ F7 L1 v% r应该是螺纹与卡盘不同心
" D$ o" ~1 V" [% K& \" q* Q; c( W, Y这又出现一个问题
/ X/ |* W# ?% y+ E+ k( D( O如果不同心应该怎么调也不可能同心
但有时候能同心，但螺纹与卡盘链接很结实或者说很密封了
8 N7 t: C. A% f( b; q哎 从没搞过这玩意
没有思路  

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忘情々幽灵 发表于 2014-8-1 11:13
3 Z% z8 s5 s( M/ L这个是硬伤，把卡盘车一刀都不行，另加一个可以调整卡盘的东西吧，
我倒是估计转起来不怎么影响吧

, {5 Z& K6 m& Q$ N$ [可以调整卡盘的东西？？
6 q+ V$ _+ f; Q7 a1 s能给个链接或者教程吗 谢谢了
0 s, }4 q' [: N/ Z5 _

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/db北方的狼 发表于 2014-8-1 09:27
换个好点的轴承吧 这种轴承本身就有间隙

0 v% S% L( B0 N% ?% j换轴承的话 是不是轴承座也需要同时更换
4 e- t; X0 D+ X0 k! E5 v! t

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mafu019138 发表于 2014-8-1 09:41
6 j% h! @9 x0 n' h我也正打算用带座轴承D小车，看来不同心了！

仁者见仁 智者见智吧
1 N+ f/ z8 g+ A2 O. N我也是半个月前看到diy车床的
然后做了一个
, E  M( U! Z7 Z* y. x  V; |6 O9 a问题不是很多 就这一点“画圈”
我就是很疑惑
为什么diy的没有一个说卡盘旋转时是否同心呢？
难道就我碰到了  呵呵呵
或者说是就算不同心也不影响使用（这个我试验过，只要有尾顶，没什么问题）？？
但你想diy的话
1 p7 L; L$ j' ~4 v9 U6 B* X: V没有大型车床 铣床的话
- F1 l8 E, X8 A0 H还真得用这个做
你可以用用 “hold**”坛友说的那个变速箱做做看也行

  \" p  f7 Q2 X/ o

7 c" o9 f1 u: G5 Z9 }* ]

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maolop香爪 发表于 2014-8-1 10:28
本人最近也打算也买这个，听大家这么一分析完了！

7 a9 t- Z2 R7 F) `; l  }& F, i. x哈哈哈
你是打算买一个
还是打算做一个呀
8 P3 T6 j" P, P" g: X1 M( J+ a
- |% e4 B2 |' x, s4 Y

泰安老张

这种螺纹链接的方式，很难保证同心，但这种方式方便换卡盘。

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$ ~' D6 A5 `7 t* Y  ]2 Z+ Q

泰安老张 发表于 2014-8-1 16:30
6 i$ b- u7 \8 h! B# ^& K这种螺纹链接的方式，很难保证同心，但这种方式方便换卡盘。

% o7 b( _% k- q. |* x
# ~0 [- g$ N$ k- P$ O明白了
4 @8 k. m+ ~: V% R! F. l法兰盘接卡盘也是螺纹的呀
我对这方面一点都不懂
) v" `4 n' n, R( a3 B( N7 t6 x8 U他们都说车一刀就可以了
- E7 K/ U: C- w  P: j怎么车 车哪里
" t- d9 n3 P+ ]& N; w/ E# k为何就可以保证同心了呢 呵呵 谢谢了
# N0 L/ ^' W. A9 m不行我就搞法兰盘的 起码能调整
7 g* }4 t1 i, x; e) q: W5 S现在这个样 连调整的余地都没有


% a1 ]( p/ {; W

泰安老张

57185490 发表于 2014-8-1 16:33
明白了
: o  S3 z7 _  S6 n( b, }4 |) R法兰盘接卡盘也是螺纹的呀
8 e# Y* q# S1 ~  y% n' i9 {" l我对这方面一点都不懂

金工车床的法兰盘螺纹，只是起到固定法兰盘的左右，卡盘是否同心，是依靠法兰盘的台阶，这个台阶粗车以后，法兰盘装入主轴后，要自宫，也就是主轴自转加工，这种配合理论上是零跳动，但装配中还是会有误差，好的车床卡盘跳动0.01mm.

泰安老张

57185490 发表于 2014-8-1 16:33
明白了
法兰盘接卡盘也是螺纹的呀
: Z3 T: N. f2 v+ q% e8 E2 ^我对这方面一点都不懂                           
  C- W& ^- j0 _% d

         
# b- b5 o  v. ~' p% M" F$ }
木工车床没有办法自宫，做法兰链接也很难做到同心，有一种方法可以，就是全部工序在加工时，最后一刀出，就是，前轴承台  后轴承台，皮带轮台  卡盘台阶，在不二次夹持的情况下，一刀出，俗称  一锅出，哈哈。说说容易，没有专业设备很难做到哦。

laowenx3

同心不同心，偏多少床子一头上一个顶尖。对一对，就知道错多少，调那边，心里自然有底了。

来自:IOS客户端

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laowenx3 发表于 2014-8-1 17:39
2 ?/ B/ ~; @2 D& q  h6 u同心不同心，偏多少床子一头上一个顶尖。对一对，就知道错多少，调那边，心里自然有底了。

来自:IOS客户 ...

% ]- E/ b; j% I. p! f+ w' E& a就是主轴与  卡盘的不     同心
怎么调呀 ？？？
跟尾顶没有关系

热爱DYI

57185490 发表于 2014-8-1 16:11
我开始也感觉是卡盘爪的问题
9 p& f9 s7 ~# u, m: b但我发现在旋转中
卡盘本身也有起伏

能不能取下卡盘看看主轴螺纹（连接卡盘的14x1）后面，是否有一段约5mm直径是15mm＋0。01--0。02mm，这一段是用以保证主轴与卡盘同心度的，而且往往要带上卡盘配套再车这个小台阶，这个台阶松动0。01mm卡盘反应出的就是0。02mm，如果松动0。05mm那么卡盘反应的是0。1mm，已经很明出现显摆动了。