车床尾座详细制作与注意事项。

波波威002

李子的明天 发表于 2014-11-6 08:33
问的很专业，1:后面确实是需要堵，没拍照传上去。第二点两种轴承各有特点选择哪种都行！第三，我买的是根 ...

感谢李子老师答复！我又反复看了您的贴子，您选的这个莫氏变径套非常适合自制成尾座套筒，截取130mm长度正好，尾部再扩孔攻M12的丝，套上丝杆可以左右伸缩40-50MM的距离，比网上卖的小筒套成品还长一点。我买的征宙牌的直柄变径套整个只有93MM长，就太短了，自制不了套筒。

§糊涂♀一世§

波波威002 发表于 2014-11-5 16:46
您做得太好了！非常简单实用，学习了！
另求教：1、套筒尾部没有加装盖子吗？当顶力很大时，会不会把变径套 ...

您说的那种直柄变径套我也看了，MS2锥度的外径最小规格25mm公制，应该比楼主的那种加长变径套的非标外径更容易找到现成的尾顶外套代用品，减少不具备车加工条件的木友DIY难度。但存在的严重问题是椭圆孔后面的部分长度太短了，钻孔攻丝后与调节丝杆配合，可利用的尾顶伸缩行程很有限。见过有用直柄变径套DIY尾座的，只是用夹具将此变径套固定到尾顶底座上而已，调节与顶紧全靠移动尾顶底座，使用方便性大打折扣。
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0 m7 @  @; W- o) X; f我最近也在筹备DIY尾顶，准备参考楼主的结构。但被如此蛋疼的非标外径难倒了：因暂时不具备车制大直径工件的条件（ER25的夹头最大只能夹16mm），迟迟不好下手。

莫氏锥度座是个高精度平台，不管克服多大困难，只要上去了，就具备了使用多种可扩展功能的条件。

李子的明天

波波威002 发表于 2014-11-6 10:42
感谢李子老师答复！我又反复看了您的贴子，您选的这个莫氏变径套非常适合自制成尾座套筒，截取130mm长度正 ...

! g( S" Q% i6 N2 H! k原因在于你买的变径管不是加长的，加长的最短都150长，我选择的是230的，后边也可利用起来，价格也就30左右！

李子的明天

§糊涂♀一世§ 发表于 2014-11-6 10:58
" J; l6 p0 E/ o9 f1 J8 M* s* k您说的那种直柄变径套我也看了，MS2锥度的外径最小规格25mm公制，应该比楼主的那种加长变径套的非标外径更 ...

你这个问题我当初考虑过，很不现实。这个变径管并不是非常标准，等你去买时挨个测量就会发现了。外套筒你想买首先你要考虑一下壁厚，薄皮管子好买那

李子的明天

§糊涂♀一世§ 发表于 2014-11-6 10:58
您说的那种直柄变径套我也看了，MS2锥度的外径最小规格25mm公制，应该比楼主的那种加长变径套的非标外径更 ...

你这个问题我当初考虑过，很不现实。这个变径管并不是非常标准，等你去买时挨个测量就会发现了。外套筒你想买首先你要考虑一下壁厚，薄皮管子好买那厚皮的你去哪买？轴承怎么安装？什么都成问题

波波威002

§糊涂♀一世§ 发表于 2014-11-6 10:58
2 \) k. w0 k# k  l7 _3 u0 l您说的那种直柄变径套我也看了，MS2锥度的外径最小规格25mm公制，应该比楼主的那种加长变径套的非标外径更 ...

我现在暂时是用燕尾小拖板上固定直柄变径套来实现尾座的功能。如图：

§糊涂♀一世§

波波威002 发表于 2014-11-6 19:02
6 C4 k! V; S5 M5 F7 P我现在暂时是用燕尾小拖板上固定直柄变径套来实现尾座的功能。如图：

这种尾座也是一种很合理的结构，很值得参考。可惜我目前手头的物资中燕尾托板类是缺乏的，仅从某宝上买了一个成品70宽180长的铸铁燕尾滑台，做工很粗糙，因为没有燕尾刮研尺，想经过二次加工提高精度也不具备条件，目前用到小车上做中拖了。看来适合我的尾座方案有两个，一是楼主的，二是楼上的。

qf8901

做的质量不错！

sun9v9

好思路，好技术。图片清，文字明。学习！谢谢分享。

18577345518

大神能订做一个么？
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sun9v9

好想法。学习。工具也必须有。

初级学员

位置做好选在你开的长槽长度小2MM左右最好 划线时别忘啦算上后面轴承的位置 如 （长槽60 外管从后划线就是 58+20 ）长槽的长度减去5MM就是你内管能向外延伸的极限最好在极限处标记下免得延伸过极限
我有些不明白，能详细些么谢谢

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楼主。请问可以给我加工一个吗

心从零开始

有创意，请问楼主你用的那种变径套截下那部分外圆还用在加工吗