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求: 如何解决卡盘流下的痕迹!

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发表于 2014-2-25 03:10:36 | 显示全部楼层
开心是福.GF3 发表于 2014-2-24 16:34 : f' a) i( i& B. K% \
也就是垫多半圈吗?  还是把每一个爪的上面各垫一块,不知用多厚的铜皮合适,没有铜皮铁皮行 ...
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就是缠一圈,把工件包裹住,不要重叠。如果重叠了,正好重叠部分压在某个爪子上,就偏心了。一般用0.5~1毫米的铜皮比较合适,如果没有的话,铁皮也是可以的。2 F6 w$ ~, H! h8 o4 H+ O: Z- C  g
用铜皮的原因:有韧性,比较结实,不硬,既保护了工件,又不至于损伤卡爪。, u+ Q  s+ ^) I6 C( `$ ^
不要垫橡胶之类的软材料,软材料大都起不到保护作用,也会影响精度。
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发表于 2014-2-25 14:02:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 低碳出行 于 2014-2-25 17:03 编辑
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开心是福.GF3 发表于 2014-2-24 16:29
) v# H8 \$ F7 C. F) |# n5 m我以前从来没有摸过车床,一刀成不了型啊,留足夹脚做什么夹具那,请帮忙上个图好吗,谢谢指点!

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每个工件的加工次序是不同的,粗车只要放好余量,工件反复夹装都不要紧。夹脚-----连接工件多余的部分,上夹头夹牢的位置。
8 ]9 q6 r9 E9 {2 i夹具------有很多种,用法也很多。木车有一种方法;用一块结实的废料上夹头,车出外圆和端面(粗车),然后根据你已经加工好的工件(仍需修改的工件)的外圆或内孔尺寸,车出相同的尺寸(内外选一个尺寸就可以了),然后把工件镶嵌进去,要紧一点,轻轻加工。
 楼主| 发表于 2014-2-25 15:27:54 | 显示全部楼层
cj750 发表于 2014-2-24 21:14
7 @# ]) @, W$ b木件俺多用摩托内胎套好再上卡盘。
+ B7 J! u; n4 Z* r+ O$ R& h2 ]- n
  是个好办法,改天试试,谢谢了
 楼主| 发表于 2014-2-25 15:31:06 | 显示全部楼层
钳工甲 发表于 2014-2-25 03:10 + E' T% L% Z4 l' x0 v& Y' C: z
就是缠一圈,把工件包裹住,不要重叠。如果重叠了,正好重叠部分压在某个爪子上,就偏心了。一般用0.5~1毫 ...

9 a% o- i) s1 h' X     有道理,下次找块铜皮继续加工, 向你学习, 多谢帮忙!
 楼主| 发表于 2014-2-25 15:34:09 | 显示全部楼层
低碳出行 发表于 2014-2-25 14:02 : f' k" P' u5 a
每个工件的加工次序是不同的,粗车只要放好余量,工件反复夹装都不要紧。夹脚-----连接工件多余的部分,上 ...

9 G; n2 d' [* H) c; h$ l( F    夹脚是不是加工好了最后切掉,谢谢指点!  
 楼主| 发表于 2014-2-25 15:37:49 | 显示全部楼层
millet 发表于 2014-2-24 22:25 : V) g" R) W( ?: v3 i- d, r/ S  t
我通常使用的方法是用自行车轮胎横截剪成橡胶圈,套在诸如碗底等部位,有时可以多套两层再上卡盘。这样的同 ...
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       这个办法真是物美价廉,下次找一截试试,谢谢指点!!!
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