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楼主: 1282154787

麻烦问下 这种木工车床怎么安金工车床的刀架

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发表于 2014-5-16 11:39:41 | 显示全部楼层
张斌 发表于 2014-2-20 21:17 ' [1 S+ q7 e: m" a. u
以前收集的一个木友的改制图片,应该能看懂。

3 W- N! u* \0 }2 G) l7 a麻烦问下有详细点的图片吗?最好有过程,谢谢!3 B7 X8 L* m- B/ @% }5 p
顶.gif
发表于 2014-5-16 12:47:08 | 显示全部楼层
木工车床不加滑轨不加十字拖板精密刀架的主要原因并不是这样更灵活,而是这样成本低得多。木工车床往往没有大批量的活儿要干,并且对精确性要求没那么高,所以老农式的手工持刀就一直流传下来,勉强也能用。但是可以肯定,一个拥有百年过硬手持车刀技术的老师傅也不如普通木头轨道的刀架好。因此能上轨道和刀架,那是最理想的。金工车床干活不如木工车床快,并不是有没有轨道和刀架的问题,而是电机转速快慢问题。实际上,在同样的电机转速下,有轨道的干活效率比没有轨道的干活效率要高得多,至少10倍,尤其是批量生产时。导轨和刀架越精密的,车刀越耐用。没有轨道的没车几下就得磨车刀,有轨道和精确刀架的干一整天活儿都不需要磨一下车刀。
发表于 2014-5-16 15:16:13 | 显示全部楼层
lza007 发表于 2014-5-16 11:39
8 l) h% J, E6 z# Q* g& [麻烦问下有详细点的图片吗?最好有过程,谢谢!
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图中的车床是我的,改的精度不怎么行,刚开始是可以的,用了不久精度就差了,只要是中拖板用铝块做的,来回磨蚀了不少,之后来回走动就出现左右微摆了。
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发表于 2014-5-16 21:35:12 | 显示全部楼层
改裝费用不低呢
发表于 2014-5-16 22:27:29 | 显示全部楼层
lza007 发表于 2014-5-16 11:39 " X! `. v; J9 M
麻烦问下有详细点的图片吗?最好有过程,谢谢!
" D' v' C) a2 Y6 z3 u3 Q# Y
去年你5月8日回复的“心灰意冷”的帖子就是图片的原始出处。
发表于 2014-5-16 23:16:03 | 显示全部楼层
    我也正在改,或者叫加装。  但是我是准备偶尔做点铜铝件。并且我的自制车床有一定基础。; `: T3 G1 O. y4 s6 g( T% t
         楼主如果只是车木头还是算了吧。  3 ]# W5 y" P5 [7 l, L
    木旋床的乐趣就是用手做出形状。车不直练习一下就行了。上手后你会发现有n多的方法可以车直。例如车刀定位销。例如整张砂纸砂。
" u! a) S/ S6 U" A% k3 Q     金工车床需要精密到以丝来计算尺寸,所以才需要精密的拖板刀架系统。
& m; g' O9 ~0 }6 z8 P! ^     木工车的先天不足决定了加装大中小三个拖板是非常麻烦的事情,而且刚性不够。考虑到精度的话没有车、铣,自己是没办法做的。金工车床贵很多不是没有道理的。
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         不要用光轴做轨道,没有精度没有刚性。成品的金工车都是燕尾轨道是有道理的。
发表于 2014-5-16 23:19:13 | 显示全部楼层
十字台钳做刀架至少要400元档次的,磨床加工或铲配过导轨的。便宜的还是算了吧,没精度的。/ }% C3 Y/ ?  e- U1 H) G
发表于 2014-5-16 23:51:33 | 显示全部楼层
不要改,如果改装之后用于金属加工,精度和功率远远不够,加十字台钳精度和行程也不够。如果用于加工木制品,那就更不用改了,手把刀是车木头的最好方法。12楼改装的很不错,那是数控的,你自己改装起来恐怕要比你买金工车床贵。
发表于 2014-5-19 22:00:51 | 显示全部楼层
http://www.zuojiaju.com/thread-274870-1-2.html( a) E" [9 p/ J; U3 r

4 h( Y" y) d% ^) H8 |6 W( f这个或许有用
发表于 2014-6-8 14:08:45 | 显示全部楼层
看来还是得直接买个金工车床回来啊
发表于 2014-6-13 11:01:19 | 显示全部楼层
路过学习{:1_213:}
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