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发表于 2014-1-23 09:48:36
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本帖最后由 G-point 于 2014-1-23 10:07 编辑
; x: e+ t9 {% R4 n/ \4 X开心是福.GF3 发表于 2014-1-23 01:03 
, Z& F0 ?9 K, o不清楚这个250车床 是否可以挑扣,如果可以挑扣,怎么挑,还缺什么配件?目前还差一个顶尖不知道买什么样 ...
2 x5 L- E3 h' K9 P; m这个床子挑丝是没有问题的。挑丝杆关键的是要挂轮系统,机床会有一个滑轮表,公制的是螺距,英制的是每英寸多少牙,根据你想车制丝杆的螺距,比对挂轮表把齿轮安装在相应的位置,大托板有一个扳手锁死后主轴运转托板也很跟着走刀,这样就可以车制丝杆了。车制丝杆如果没有乱扣盘,车床就要有正反转功能,不管是机械的还是电气正反转都可以,不然车完一刀想要车第二刀的时候就会乱牙,有能力的给加个变频器,会让床子立马好用很多。 b4 ~) r6 m0 E! t& N7 T; E
顶尖是一定要去买的,活顶尖,呆顶尖都要有,都不贵,感觉尾顶内孔来买相应的顶尖,250的床子有可能是莫氏2(MT2)或者莫氏3(MT3)号的,还要买一个莫氏接杆和一个钻夹头,莫氏和尾顶的是一样的,另一头和钻夹头配合。这几个东西都不贵,加起来也就一百左右。
* E$ r# |9 d, g/ Y4 q; l还有就是刀具,至少需要有一把外圆刀,一把车丝刀,一个中心钻。先夹好胚料,车好端面,再用中心钻打中心孔,然后用顶尖顶住中心孔开始车外圆,外圆车到合适的尺寸就可以挑丝了。
/ `" o' [4 D2 G( X! b& t/ Y9 g车丝前要调整好车床,特别是尾顶要对尖,车刀要调整到合适的高度。我偷懒的对尖办法是卡盘夹一把丝锥,尾顶有钻夹头夹一把丝锥,把两只丝锥的尖对尖调正,就算基本对正了。车刀高度是车刀尖要比车床中轴线低几丝,不可以高出中轴线,也不可以低太多。
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