12V锂电批出问题了，电池输出0V，求救……

gztv008

* d. k2 K+ a( D% @* N4 F: o
  x' @4 @) k- ]问题的解决办法
$ |8 Y3 d) `. q. B6 ]( L4 S
$ {  L0 s' j3 {* ?3、用万用表测，B+与a间电压4.4V（电池正常），a与b间电压-7.7V（2个电池正常，但万用表的表笔接反了） ，
* g* U2 ?; m4 o# V- q8 h9 B9 r8 k( H5 v   b与B-间电压4.3V（电池正常） 。

2、B+与B-间电压为0V。原因有2个：
7 o4 {# ^( ^! O; h4 J" `  h' x一是b点的连线有问题，断路了才会电压为0的。
" ]- T# ], K1 P& \% H! z二是 ：电路板短路，你可以先断开b+或者b—来量电压，应该有10v左右的电压的，如果没有就是电池间的连线断路，有电压就是电路板短路。
4 R* L. T' R) h5 J
3 u! n! E; E* {7 k3 Y" a电板断路的话，估计是那些大的三极管或者可控硅短路造成的，这个要进一步分析判断。

川绰内酷

没有平衡充肯定是哪里欠压死了 锂电死了不是过放 和过流安全阀打开 不过我有快worx的锂电 摔了几次 是有电压 不能带载 一插电钻马上报警 插充电器又是绿的 后来拆了 再焊接 就好了 有地方摔虚焊了

gztv008

先断开b+或者b—来量电压，即是不接电路板来量整块电池的电压，应该有10v左右的电压的，如果没有就是电池间的连线断路，有电压就是电路板短路

dewalt-snail

解决了吗
4 K" C0 E8 K: UB2电池坏了 量出的7.7不是B2电压  而是B1和B3的电压.换掉B2就可以了

王正好

我有个那样的电池要了QQ联系

tyy045

这种电池维修价值不高，看你的情况是其中一个式两个电芯坏了，保护电路动作，买一个新的吧

YHB3123

电池没坏，是控制板电路有问题，修理比较麻烦，都是贴片原件，这样做可能行，先将每只电池测一下，是否多是1.20V左右电压，放电测下电流是否有几千毫安（是否多一样），如果多一样，最简单的办法，将串接好的电池，在正负极上并联焊上1只稳压管，稳压管的电压参数=1.20V X 电池个数，如6节电池，那稳压管选用7.20v，注意，不能超过算出来的值，最好略低一点，

YHB3123

将原控制板拆下，不用了，

被气死的小猪

等下文，很感兴趣，以前做过手机电池，不知道动力电池怎么回事，学习下

zfhhs

综合大家的思路，已经大卸八块了。
保护板是否故障不知道，因为不会测。
, n( y7 s4 R- M; z# \- o1 |3 y( f. qB1B3电池良好。
B1 4.4V，B2 0V，B3 4.4V。三个电池串起是8.8V。
, w3 @1 x) t$ x- z" {B2电池内部短路。应该是B2坏掉了。
3 R2 `- L% e. f9 j
想了解下，如果更换B2的话，是不是也需要把电池配对？或者随便找个完好的18650换上就可以 ？

业余爱好2013

木友当中藏龙卧虎，各路行家都有啊

404265975

直接换掉同型号的B2，应该就好了。

zfhhs

感谢大家的关注。

+ e& L3 }; |" B: t7 @8 o/ _$ Z9 s向大家汇报事情进展。
经验证，是B2的问题，安全阀保护了。
搜索了好多关于安全阀的帖子，对于捅安全阀这件事有点小阴影。
6 `+ `1 r3 b0 t& a* b, |$ Z放炮听响，吓着事小，伤着就不美了。

6 \. L: r6 D6 Q以后找同样的电池再换上吧。