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楼主: 184731058

D了个小车,跳动那个大啊,难到用钻夹头的都这样吗

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发表于 2013-12-9 17:49:22 | 显示全部楼层
太单薄了。没有钢性是主要的原因
发表于 2013-12-10 07:05:53 来自手机 | 显示全部楼层
钻夹头和主轴配合好了,精度应该没有问题。主轴怎么做的?
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 楼主| 发表于 2013-12-10 18:08:57 | 显示全部楼层
detaier 发表于 2013-12-10 07:05 " T* M) {" L9 F4 c! e% V
钻夹头和主轴配合好了,精度应该没有问题。主轴怎么做的?

- p3 a  j# a+ v/ X1 t普车加工,轴在车床上没有跳动,装好也没跳动,是轴和钻夹配合的问题% E4 p; l. T7 _9 ~3 q
发表于 2013-12-10 22:10:51 | 显示全部楼层
184731058 发表于 2013-12-10 18:08 : G- [$ r+ M* W) C: {, D) b; G- Y
普车加工,轴在车床上没有跳动,装好也没跳动,是轴和钻夹配合的问题

4 u& r; i) J6 K: s* U3 k% N! N' w锥度要在车床上加工,1,25度要精准+ V' w- Y% M/ K' Q$ X* }8 T9 Q8 v- ]
发表于 2013-12-11 20:49:59 | 显示全部楼层
轴不晃,钻夹头晃,很正常。车床轴头要经过很严格的动平衡处理。钻夹头制造时本身是经过动平衡处理的,但安装时动平衡会受到破坏,必须重新做“轴+夹头”一体动平衡,没有设备,这个做不了的。所以自己做的那些。。。都会有动平衡问题。
发表于 2015-1-10 15:49:27 | 显示全部楼层
栗荣3109,380瓦的电机可以做车床吗
发表于 2015-1-10 21:09:36 | 显示全部楼层
车身的强度不够,
发表于 2015-1-10 22:14:24 | 显示全部楼层
和钻夹头没多少关系的。是你主轴锥度没加工同心,导致钻夹头安装不同心产生过大的跳动。
发表于 2015-1-11 00:58:57 | 显示全部楼层
单轴承 太单薄了~~~~能不跳吗
发表于 2015-1-11 17:39:42 | 显示全部楼层
料是好东西
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