没办法的办法，小强做A轴联轴器

yhzzp · 发表于 2013-8-31 11:19:12

小强数控铣的部分做好后性能不错，前段时间做了T槽工作台。这几天都是准备做A轴，铸铁的60:1的涡轮减速箱，经过一番改造后彻底消除了回差和间隙，全程360°反正我是没办法感觉出回差来，比没有改造前是天差地别。打算用一个42步进电机驱动，配合我的3、6、12特殊细分的驱动器，A轴脉冲当量里面刚好填整数。可是42步进电机的轴是5毫米的，而减速器输入轴是10毫米的，想买的话不但价格贵，而且不一定有。所以只好继续发挥小强的强项，干脆自己做一个。做联轴器困难的地方是弹性钢片很难找，在没有办法的情况下，终于找到两个璧扇上的拉线开关，拆下里面的弹性铜片，用小强铣了一番，终于把联轴器做好了，除了体积稍微大了点，其他方面是非常合适。

changhushuiku · 发表于 2013-8-31 12:06:42

沙发。。。。。。

njzt · 发表于 2013-8-31 12:48:13

楼主有才啊

信科 · 发表于 2013-8-31 13:15:55

厉害啊！

yh.yu1017 · 发表于 2013-8-31 13:16:00

强！！！

xshhh · 发表于 2013-8-31 15:51:55

做过，也是用这减速器，60:1太大了，整体速度被拉下来，而且回差不易消除。
最后还是用同步带轮了事。

mdship · 发表于 2013-8-31 18:42:43

你的减速箱是如何消回差的？

nanfudian · 发表于 2013-8-31 21:36:57

高手高手高高手

expird · 发表于 2013-8-31 23:48:48

楼主可否发个膜片联轴器的图纸啊，我也想自己D

小炖肉炸酱面 · 发表于 2013-9-2 04:28:05

有才。。

yhzzp · 发表于 2013-9-2 12:49:43

谢谢各位的关注，这几天比较忙，现在一并回答各位的问题。一是这个铜片用在这里完全没有问题，不用再去怀疑。消回差方法原理一是找精度尽量高的蜗轮蜗杆；二是蜗轮蜗杆尽量的靠近。具体操作我就不说了，各位自行考虑，说多了会给别人拍砖，好人不易做，希望各方都理解。现在全程感觉是没有回差，由于还没有卡盘，暂时无法测试实际效果。三是由于用的步进电机比较小，力气稍显不够，至少要用到厚度为53的42电机比较好，我这个电机只有32毫米，另外用50电机也完全可以。用57电机因为体积的问题就完全不合适了。四是结构简单，根本就不需要图纸，自行想想就明白了。

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