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发表于 2013-1-7 14:31:37
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本帖最后由 半个长沙 于 2013-1-7 14:37 编辑
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注:齿轮油含有的物质,必须
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按照处置方法与地方,州,联邦和省
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法律和条例进行处置。. d& H; c7 o+ J. H7 o& g! J; l5 x
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1。将圆锯置于稳定的水平面,所以表中看到坐
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刷新反对表面。
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, k/ @/ k: J# U2。用扳手将油塞,逆时针$ w y* D% x: g, G7 Y6 X
7 L5 Q# f3 r8 z& v旋松。& @: S' u# D/ v7 x& S+ ~ M3 o! _
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3。由于解决,尽管正确的油量可; ~0 B2 |5 s. i: N( ~% D# |* b
) {, K. h/ }" x$ m% Y在曲轴箱,它可能不可见的展望油
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1 l( A$ r/ ~/ C, Q9 A填充孔。
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答:该工具开关关闭,断开电源
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4 x6 Y1 i) v& V6 \' `源,旋转叶片,看着油孔。& V# ~* z2 b6 V9 E; r
/ ~/ H Y6 J; R& o如果没看见内部有油流动而是可见的齿轮转动时,则证明油量太少需要添加。
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4。添加的,慢慢加入85w-140齿轮油或等效直到它3 f% c/ A+ n4 J4 ~9 y
/ R0 U; |& u {4 I达到最低插头孔螺纹。85w-140齿轮油或等效
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可从您当地的得伟服务中心。. ?) \0 n) ^: i2 h; X) x
' _3 H. V) ^9 {9 E, R注:当加入油,使油流动浸润内部齿轮, { c6 r6 o: V/ O* F" F6 R
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找了一下当下来的DWS535的说明书 上面是截图 下面是大概的翻译 确认是这个油品号没错了 估计买个道达尔或者美孚的就行了 去4S店要一点估计也没事 油量不是很多 $ j2 J( s- W: B1 b% C, l9 n# k- H
7 d9 T- ~2 M& Q) y但是有个问题出来了 搜索了一下这个品号 前面有级别区分 特此把这个问题放上来讨论一下 因为说明书里并没说是加GL-4 还是5型的油品 关于具体区分在下面
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GL-4和GL-5齿轮油的使用区别1 Z1 I% u+ I0 ~# K8 b* B4 e
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GL-4是属于中负荷齿轮油,GL-5是属于重负荷齿轮油。为什么小车去到换油中心,工作人员都会推荐你使用GL-4,而大车就会推荐GL-5的齿轮油呢!如果按照一般人来说,小车车价会更贵些,应该使用好一点的齿轮油才对嘛!呵呵,大家别急,下面我就跟大家解释一下:, n0 M6 v; h) |: g
其实按照齿轮油的级别来说,GL-4是没有GL-5级别高的。那么价格方面GL-4也就比GL-5级别的要低一些。有的时候有些车主因为不了解,以为价格高的肯定要好些,那就错了。GL-5级别的油为什么不能用小车上,因为GL-5级别的齿轮油比起GL-4级别的油所含的硫要多,比GL-4齿轮油要多一半的酸性。酸性的物质会使金属腐蚀。也就是说GL-5的腐蚀能力比GL-4要高很多。小车的齿轮因为机件比较精密,如果用了GL-5的齿轮油的话,那么就会很快被腐蚀,造成机件快速磨损。GL-5为什么会含有这么大的酸性呢?酸性能增加齿轮油的挤压性和剪切性。这样在大车重负载的情况下才不容易因为油膜的不稳定造成齿轮的磨损。
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# L) Y+ \8 y, ~% q似乎应该选择GL-4的 但535具有1650W的功率 和直径非常小的伞形齿轮 承压负荷有谁能分析一下 我觉得齿轮箱内部的扭矩估计会很大 群策群力的看一下吧 |
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