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楼主: 炮炮炮兵

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发表于 2019-4-18 09:23:08 | 显示全部楼层
联轴器联轴器,是连接两个固定轴的东西,你这减速器是活轴,除非用刚性联轴器但不知道其高速稳定性如何。所以楼主还是小心实施为妙。如果能这样简单的实现,那就没人用无动力主轴了。
发表于 2019-4-18 09:54:40 来自手机 | 显示全部楼层
炮炮炮兵 发表于 2019-04-18 07:44
" @; i7 f& {8 _& x% I& \, T: b可是我的主轴不好倒装,硬伤
# G, b8 d4 S$ I9 S' A6 Y; j
我有个想法,要是把主轴尾巴延长出来(风冷主轴好弄)的,串联一个无刷电机,是不是也可以。高速低速都有
 楼主| 发表于 2019-4-18 11:25:46 来自手机 | 显示全部楼层
对的,关键是水冷的
发表于 2019-4-18 14:58:59 来自手机 | 显示全部楼层
梅花弹性体连接器
发表于 2019-4-18 16:03:56 来自手机 | 显示全部楼层
主轴长时间高速转的   用减速器很快就会坏掉的  
发表于 2019-4-18 17:15:39 来自手机 | 显示全部楼层
变速器不固定能减速吗?联轴器能径向受力吗?
 楼主| 发表于 2019-4-18 17:18:43 来自手机 | 显示全部楼层
glike 发表于 2019-04-18 17:15
" H- Q& ~1 T7 Y. i: D变速器不固定能减速吗?联轴器能径向受力吗?
8 d, e/ z( x$ `
这个问题有点滑稽,外面要做一个整体外套,固定于电机与电机座,不然就是减速的外壳拼命转了
发表于 2019-4-18 17:29:22 | 显示全部楼层
为了能干铁,这个方案我曾经考虑过,后来放弃了,现在用无动力主轴干铁刷刷的,还可以耍刀盘
发表于 2019-4-18 19:51:08 来自手机 | 显示全部楼层
炮炮炮兵 发表于 2019-04-18 17:18
( O2 I2 |: d% V" h! T, {这个问题有点滑稽,外面要做一个整体外套,固定于电机与电机座,不然就是减速的外壳拼命转了

; Q7 T. [- k* g% y6 A同心度不好找,容易伤电机
 楼主| 发表于 2019-4-18 20:13:08 来自手机 | 显示全部楼层
所以加连轴器,电机切削的时就是径向受力的,外套是车床加工,一刀下,8 r0 m3 y' u3 I
 楼主| 发表于 2019-4-19 18:03:06 来自手机 | 显示全部楼层
心佛即佛 发表于 2019-04-18 09:238 C5 A) a( l) H) _/ v: l
联轴器联轴器,是连接两个固定轴的东西,你这减速器是活轴,除非用刚性联轴器但不知道其高速稳定性如何。所以楼主还是小心实施为妙。如果能这样简单的实现,那就没人用无动力主轴了。

# q2 U+ c! t4 K2 ?) B9 {外加整体套,套子先抱电机,向上和电机座钢性连接,6140车床一刀下,同轴钢性全解决,
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