我的半成品小车

全能钳工

/ Z7 f) @) Z' |) I. |5 u+ ^7 B) c7 n+ cDIY车床要有个明确的目标，就是要啃什么材料。
" F" Q! n; O) f% v+ Y/ p你这个床子用个扳杆卡盘却配了拖板，干金工吧分明车身太轻强度不够，看卡盘比例车身又不短，配根手摇大丝杆，操作有多别扭呢。干木工又用拖板光轴导轨干嘛呢？做珠子也不需要这么长的车身啊。没有别的参照物，只是看那桌子的抽屉估计的。
做车床其实并不难，尤其是小车床，越小精度越好保证。做车床做铣床首先要有个好底座好立柱，废旧设备那里有各种机器的铸铁底座，上面的基准面大多是经过磨削刮研的，钻孔上线轨，然后再用表确定车头，再次是尾座，拖板用斜塞燕尾装到滑块上，其他齿条齿轮都是小事，粗开的定制齿轮就足以，磨齿都没必要，开机转一阵就磨合出来了。丝杆消回差可以把螺母固定面锉成斜的，配合垫片就搞定了，那些什么双螺母加弹簧的都是钻牛角尖了，个人DIY玩的小车床没必要。
木工车床最简单，有了车头车尾什么都好说，两根槽钢等距分开焊接就是导轨，刀架也简单的不值一提。我从不费那劲去调卡盘车偏心轴，就是断开焊接，几分钟就搞定，弯了就上锤子，打表的那是强迫症。
6 e5 c* G* [4 {- P4 v/ q- s; C3 g我做车床最快的用了三天，但是找材料用了几个月。自己总结的经验是能用现成的部件就绝不自己造，看起来一套车头车尾要几百近千大毛，你自己去弄这个价钱也不见得能做下来。单有一个车头除非很便宜才去买，否则宁可多花点钱也买成套的。非配合面坚决不上铣床磨床，角磨机伺候。
学机械设计制造而来的大工业思维，喜欢用各种现成零件套件，而不是去从头到尾的制造。
如果是打算消磨时间的话那就另当别论了。
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haowei

全能钳工 发表于 2016-1-3 20:05
DIY车床要有个明确的目标，就是要啃什么材料。
+ D! V% ?9 ^4 ^9 f3 p0 V% q+ n你这个床子用个扳杆卡盘却配了拖板，干金工吧分明车身太轻强 ...

6 b7 v  N& D& a; c% C100%赞同，都说到我心理了。没齿条，就用了个大丝杆，还没做完。估计还得上个电机。总之就是没金工底子做这些玩意，有点累。想买个齿条装上，又怕师傅闲麻烦，他既是老板，又是设计师，工厂的活还多，儿子马上要结婚了，没时间帮我了，不行玩一阵直接上俩新床吧，和成床比这都是玩具。

诚信立足

haowei 发表于 2016-1-3 20:25
100%赞同，都说到我心理了。没齿条，就用了个大丝杆，还没做完。估计还得上个电机。总之就是没金工底子做 ...

# d: F" j2 Y2 [! ~7 D2 e0 ~齿条还的弄齿轮。我买1根2x2齿条。俩齿轮1个厚，对不上，懒的退了。

wasdell

线切割不知道贵不，轴承店里有那种石墨铜套，应该比你这个线割的好，耐磨，保护光轴。
# K, g2 y9 D$ j' \& P3 s

木工浪子

Diy是一种乐趣，做自己喜欢的，生活才有乐趣生机，顶一个

挑战自我

路过，顶上

kait312

是洗衣机电机吗

ZJWJXYG

很受用，也准备不折腾了