北京又出一神人，一定要找到他，拉他进木坛---

木工弘 · 发表于 2010-3-19 00:30:11

本帖最后由木工弘于 2010-3-19 00:31 编辑

佩服！
老李快拉进来！
不过有一点：木牛流马不是一个东西，是诸葛武侯在不同时间造的以应对战争中粮草运输问题，在建兴9年兵出祁山时候有的木牛，在建兴12年与司马懿对阵渭南五丈原的时候有的流马；
大多数喜爱三国的男木友估计都知道的。
木牛流马已经有很多人仿制过。

木工弘 · 发表于 2010-3-19 00:33:45

“三轮车行驶速度不太快，甚至还不如成年人步行的速度”
这一点符合木牛流马的史书记载，就是比人走路的速度慢；
史书记载是“人行六步，马行四步”。

仙风道骨 · 发表于 2010-3-19 01:12:43

回复 16# 木工弘

这个报道我看过。但很多专家都说不是。原因是古代运粮用的是栈道。而这种木马在栈道上不能实现行走。正在研究

胖老头 · 发表于 2010-3-19 05:39:35

收藏可以，但不适用！

八级木工的后代 · 发表于 2010-3-19 05:55:26

女木工有学问！

七月十四 · 发表于 2010-3-19 09:07:46

后边的公交车是803吧

liulong_2020 · 发表于 2010-3-19 11:07:11

没看清楚，谁去拍一下！~

armsman · 发表于 2010-3-19 13:35:42

厉害！！！

木工弘 · 发表于 2010-3-19 15:16:01

回复木工弘 2 O9 @% {" s4 y! F: u
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这个报道我看过。但很多专家都说不是。原因是古代运粮用的是栈道。而这种木马在栈道 ...
1 x$ b! v3 ^$ V' M$ K仙风道骨发表于 2010-3-19 01:12

呵呵。我没关注的那么深，当时看报道的时候就查了三国志，温习了一堆年代和数据，引起我兴趣的是既然比人走的慢为什么还要耗力发明这个，后来又仔细看，发现这个工具负载多，省人力。