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楼主: 玄针

请问各位车友 NRV40蜗杆减速机如何拆卸轴承

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 楼主| 发表于 2015-8-30 07:28:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 玄针 于 2015-8-30 07:45 编辑 + \- h0 h  I8 h
holyland 发表于 2015-8-29 18:09. h: i+ y' u( j! @
这个系列的减速机箱体我看过型号表。只有NRV60的可以用。* m2 t2 D& i) L
改造是最头痛的,呵呵) M) x' _& @; o: `- A* b/ e6 {8 e% g
有通孔?什么位置?减速 ...

/ I* c5 s2 D( @3 {      您看到的这张图右下角有铜齿的轴就是有直径25MM的通孔轴,并有键槽,非常短,轴承应该是深沟球(其实我也不懂,不会区分),DIY用这个轴,配合这个减速机壳个人认为意义不大,因为轴承座是两个分离的,受力的话,担心会窜轴,果断放弃不琢磨了,您说的这个箱体钢性不足,我本身就有台床子,玩儿的话看您的帖子感觉追求的是精度,钢性,巧妙... ...这也应该是我追求的方向,没事废品站转转,有适合的在研究,这个事急不得。希望能不断看到您制作的精密车床
; T: l/ A: J! x6 G( U( {1 a             其实疯狂de蜗牛车友发的帖子(http://www.zuojiaju.com/thread-396250-1-2.html)我第一时间就看到了,只是当时做床也不是特别上心,现在琢磨起来发现这个东西非常好,看来机会是留给有准备的人的
0 Z1 Q) [& R# J" m; g) |1 x* o0 l% L  l$ H6 G/ T, `

有铜齿的通孔直径30MM的轴

有铜齿的通孔直径30MM的轴
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