为什么diy探讨的都是主轴和尾轴是否同心！而没有主轴本身是否同心呢？

忘情々幽灵

这个是硬伤，把卡盘车一刀都不行，另加一个可以调整卡盘的东西吧，
6 C9 i+ N9 h+ @  h6 p; R- u9 l- Q我倒是估计转起来不怎么影响吧

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nxnmg 发表于 2014-8-1 08:14
楼主这自己的做的床子好啊~~~我也在运作中~~~刚刚弄点零部件！

哈哈
好是好
问题是做好了 又想精益求精
明知道diy 精度不可能很高
但有画圈 心里总是不舒服 哎

) }4 h, A( l9 Y+ S3 I8 J
4 ?6 f( |( ]" C2 N% T2 C2 h

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忘情々幽灵 发表于 2014-8-1 11:13
这个是硬伤，把卡盘车一刀都不行，另加一个可以调整卡盘的东西吧，
! s- U8 G- w* C0 j) k: h% T5 L我倒是估计转起来不怎么影响吧

! u: L* R% _# o: Z# J( q转起来 车东西到不怎么影响
但总感觉有点疙瘩
0 n8 Q3 K* R$ F4 ]* o+ e明知道精度达不到
5 G: B6 L5 j" Z4 t但总不至于肉眼都能看出来 哈哈哈
如果确实没有解决方法
/ _* r% Y$ ~: r' A也就顺其自然了

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独木舟007 发表于 2014-8-1 08:45
我的自制车床和你遇到的问题是一样一样婶儿的啊？估计是卡盘爪的问题。

: V$ A$ a6 @* t6 `9 O我开始也感觉是卡盘爪的问题
9 j0 o6 k4 n9 m9 s% Z5 J但我发现在旋转中
卡盘本身也有起伏
这应该给爪没有关系
; r2 d1 ?/ [4 ^* B应该是螺纹与卡盘不同心
这又出现一个问题
如果不同心应该怎么调也不可能同心
" _9 R9 [5 S$ c8 ~2 f0 c但有时候能同心，但螺纹与卡盘链接很结实或者说很密封了
) p4 P  Y' f, |  w8 L7 @: G. K哎 从没搞过这玩意
没有思路  

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忘情々幽灵 发表于 2014-8-1 11:13
, ^. W7 d+ U( V0 a1 Q这个是硬伤，把卡盘车一刀都不行，另加一个可以调整卡盘的东西吧，
我倒是估计转起来不怎么影响吧

可以调整卡盘的东西？？
- c# O* y! I1 V# Z能给个链接或者教程吗 谢谢了
" n+ }" G7 K3 q3 B2 l9 ^$ ?  z

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/db北方的狼 发表于 2014-8-1 09:27
' j: g- q5 @8 ?: e换个好点的轴承吧 这种轴承本身就有间隙

( A3 f* P( B: Y" ]1 V; N" C) _3 j0 j换轴承的话 是不是轴承座也需要同时更换

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mafu019138 发表于 2014-8-1 09:41
我也正打算用带座轴承D小车，看来不同心了！

- J( d. B, w# `, l9 z8 r仁者见仁 智者见智吧
1 }" f2 O# R3 }, _$ ~8 A5 `( ~我也是半个月前看到diy车床的
然后做了一个
( l& k  C$ ?* H5 g" o问题不是很多 就这一点“画圈”
0 w5 p: m# M- ^) f我就是很疑惑
% u% y8 s" O! ?8 B1 ^- K为什么diy的没有一个说卡盘旋转时是否同心呢？
! B$ i. ~, |- t. r难道就我碰到了  呵呵呵
1 h, D5 c. \% C或者说是就算不同心也不影响使用（这个我试验过，只要有尾顶，没什么问题）？？
但你想diy的话
没有大型车床 铣床的话
( e3 G) p; W; @还真得用这个做
& x0 O7 M# ?: a4 G/ T你可以用用 “hold**”坛友说的那个变速箱做做看也行
* Z- Q/ }* E' G5 x4 c$ V
# J2 Z1 b& u4 I' s6 P% {7 z9 c6 _
7 D9 u5 p3 Q8 C9 D. B- N2 }
6 {  i+ J! m; j0 e/ s

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maolop香爪 发表于 2014-8-1 10:28
本人最近也打算也买这个，听大家这么一分析完了！

哈哈哈
9 w& J. N1 T, K9 x8 O: A- s. a你是打算买一个
4 {; N! [: t& G还是打算做一个呀
8 a4 P+ d5 G. y' r4 a% x. R6 U$ J

泰安老张

这种螺纹链接的方式，很难保证同心，但这种方式方便换卡盘。

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) g  k3 `+ l; O7 L# Y* }0 t

泰安老张 发表于 2014-8-1 16:30
* ]) u9 I  ?! e* o# y9 U- D这种螺纹链接的方式，很难保证同心，但这种方式方便换卡盘。

明白了
法兰盘接卡盘也是螺纹的呀
* o7 L/ @9 R' p. k我对这方面一点都不懂
他们都说车一刀就可以了
怎么车 车哪里
为何就可以保证同心了呢 呵呵 谢谢了
. D0 \' ^5 `; Y# {- ]0 n$ ~不行我就搞法兰盘的 起码能调整
# Y/ L( P  o* D/ W' I/ Q8 e现在这个样 连调整的余地都没有
3 n6 X, z3 T* a$ n

泰安老张

57185490 发表于 2014-8-1 16:33
明白了
2 |0 p+ z2 O) e4 s; j法兰盘接卡盘也是螺纹的呀
( A- u; c) u3 B0 h" _我对这方面一点都不懂

; f1 c* }3 F; A- S  G金工车床的法兰盘螺纹，只是起到固定法兰盘的左右，卡盘是否同心，是依靠法兰盘的台阶，这个台阶粗车以后，法兰盘装入主轴后，要自宫，也就是主轴自转加工，这种配合理论上是零跳动，但装配中还是会有误差，好的车床卡盘跳动0.01mm.

泰安老张

57185490 发表于 2014-8-1 16:33
明白了
0 ]* X5 G0 H& D; U: G! f8 k) O& I法兰盘接卡盘也是螺纹的呀
我对这方面一点都不懂                           
  g5 u9 \# I# t; d& {

         
* k; Y4 _; e7 w  _" }% q
木工车床没有办法自宫，做法兰链接也很难做到同心，有一种方法可以，就是全部工序在加工时，最后一刀出，就是，前轴承台  后轴承台，皮带轮台  卡盘台阶，在不二次夹持的情况下，一刀出，俗称  一锅出，哈哈。说说容易，没有专业设备很难做到哦。

laowenx3

同心不同心，偏多少床子一头上一个顶尖。对一对，就知道错多少，调那边，心里自然有底了。

来自:IOS客户端

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laowenx3 发表于 2014-8-1 17:39
& t2 ~9 v+ b) z& q& F. [0 z$ r同心不同心，偏多少床子一头上一个顶尖。对一对，就知道错多少，调那边，心里自然有底了。
8 U9 Q1 p. o+ o
来自:IOS客户 ...

就是主轴与  卡盘的不     同心
3 z3 D% \/ D' H怎么调呀 ？？？
跟尾顶没有关系

热爱DYI

57185490 发表于 2014-8-1 16:11
  p. s" ^/ ?* Y+ ~  _我开始也感觉是卡盘爪的问题
但我发现在旋转中
$ Y* z% J# b8 G' O' a卡盘本身也有起伏

能不能取下卡盘看看主轴螺纹（连接卡盘的14x1）后面，是否有一段约5mm直径是15mm＋0。01--0。02mm，这一段是用以保证主轴与卡盘同心度的，而且往往要带上卡盘配套再车这个小台阶，这个台阶松动0。01mm卡盘反应出的就是0。02mm，如果松动0。05mm那么卡盘反应的是0。1mm，已经很明出现显摆动了。