根治得伟充电器“双闪”故障一例

动力无限

sy0791 发表于 2011-2-17 17:36
我還真的有調壓變壓器, 90伏以下真的PROBLEM POWERLINE 閃號了.
又如何? 現在是有木友的9116閃號了, 我覺得 ...

4 @6 E; o' U$ P* i; @　　怎么你到现在还不明白我写帖的意思？我就是想要告诉大家：大多数情况下你们手中的充电器并没有问题，有问题的就是那只该死的变压器作的怪。
　　当然，如果在电压正常的情况下，那该死的变压器还没有发作而已，但是一但市电一下降，首先出问题就是那些该死的变压器。所以我说叫你们改一下手中的变压器，如果想自己动手改的话，我可以教大家（图片都已经照好了），而且还是绝对的原创独门绝技。看来也没人想看了，看来删除照片吧那也省去发帖的麻烦了。
　　最后大家还没有看清楚帖的请再睁开眼睛看清楚了：“……一例”！不是所有例！并不是所有双闪都是它，但是如果是这一例，完全可以根治！！！！！

sy0791

追了幾天, 浪費5頁的網絡資源, 一直說著一個毫無代表性的"一例"
又說修好MINI電源, 原來是說自己會改變壓器, 我不發言, 你都不會接下去, 就讓這帖子沉下去

动力无限

sy0791 发表于 2011-2-17 18:46
0 N) w$ L% T- t追了幾天, 浪費5頁的網絡資源, 一直說著一個毫無代表性的"一例"
又說修好MINI電源, 原來是說自己會改變壓器 ...

　　我知道你在香港，那里非常发达，是世界的金融中心，那里的电力充足，不会有电压不足的情况发生，而且你那边可以找到可输出120V的变压器。可惜我们不是在发达城市，电力经常供应不足，所以在你那里认为是“毫毛代表性”的东西在我们这里就是极具代表性的东西。多说也没用，就让时间和事实来检验这一例吧，同时也希望有木友遇到这一例的也发帖说出来吧，不要老潜水白学经验啊。

sy0791

香港有什麼了不起, 我又不是和大家一起用著洋二手.
不是每個充機來到我們面前都是正常沒有隱患的.
+ Q. v6 T" U; _! m6 I. \坊間流傳DC9310充機改個電容就可以, 但是這一改,所有充電參數都變了
有商家說他花了上萬元去培訓員工去改充機裡面的變壓器,
9 y, V, T8 Y/ V4 U* V0 Q結果給我兩個DC9320都是很快壞掉, 原因是電路故障, 是原來的隱患
( y7 P- V! |/ ]. v我們就是要排除這些隱患, 一旦電路故障, 論你用那樣好的變壓器
它就是不給你工作.

TETEC

电路问题。我改了不少120V的DW9116用于220V，有个地方不改的话，就会闪灯。

刘刚

解释很详细，赞成

fcuso

还有个可能出现双闪光灯问题是变压器的功率不足
3 {8 }/ B0 x# q& ~- z' }; A' M$ P

dynno

支持你的解答，论坛真有能人啊

醋溜白菜

我的两台110自适应得伟充电器今天下午都出毛病啦，插电源指示灯亮一下然后熄灭空载电压42-43伏，插上电池指示灯开始一秒一闪，然后过一分钟指示灯开始基本一秒两闪，用表测量电压，发现电压基本上还是电池组原有的电压（17.1--17.2V），经过一小时的充电（电池组余电17.1伏，一小时后变成17.7伏）电压只上升了0.6伏左右，手摸功率管的铝散热片没有一点温度，两台充电器都是这样，后来怀疑电池有问题，就拿卜派的7-19.2自适应充电器充电必须连接一个热敏电阻，经过1.5小时充电器指示灯熄灭，这时电池组电压为21伏，装机试验一切正常，说明电池组已经充满。那位老师能给判断一下吗？

lhz6974

学习了ＬＺ的方法！！注意了变压器的输出电压！！

china-montreal

shychico 发表于 2011-2-16 23:08
双闪也不全是电池损坏了，我的充电器双闪了，但是电池没有任何问题，因为我还有其他的得伟充电器，这块 ...

% b3 Z. k- O1 e+ t+ C个人观点：首先我不知道你的充电器的年代，我的充电器都是插在电源上一直充电的，没问题，这样不能导致充电器损坏，现在的充电器都可以充满电自动停止继续充电的。我的充电器和电池没有用也插在电源上。

huiziman

还是要顶顶，谢谢分享