算了！不搞了！

江洲司马

qtkk 发表于 2017-3-27 15:44
1 ~9 |$ B, `1 z) y; d; i在买一卷牛皮纸胶带，胶带的背面也是不粘的，粘到杂志上，换下来的砂纸就粘到上面去，要用的时候在撕下来， ...

圣希

空颜 发表于 2017-3-27 12:23
马蒂斯这样的也属于神人了

+ N- V# K  y- ^8 b  y$ K" A马蒂斯的木制工具看似简单，做起来却难，精度要求太高。
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圣希

DIY就是闲暇消遣，以成果来论是最不经济的路径。就和改装车的人一样，整车厂如果换换气动套件、换轮胎、换刹车、换避震、加尾翼就能大幅提升性能的话，量产车出厂就应该早换了。可实际并非如此，就像女人美不美不是靠戴朵花就能改变。只要DIY过程中享受到了愉悦就可以了。

丛林可乐

心有多大，舞台有多大

小溪兰亭序

圣希 发表于 2017-3-27 22:14
6 i# W* T- r2 }% M2 ~) xDIY就是闲暇消遣，以成果来论是最不经济的路径。就和改装车的人一样，整车厂如果换换气动套件、换轮胎、换 ...

8 i# R3 [% p9 D( n5 d% P) d& }太精辟啦！
- Y" I  n; {8 ^0 q* O: O* S

xiaoxiangtongzi

江洲司马 发表于 2017-3-27 13:15
那个盘子没问题。他们是先做台阶，打好顶丝的孔攻丝后和底盘连接固定，再整体钻中心孔，切削打磨的，没有 ...

- V4 J6 D9 @: Q! \) b" n一般的，做轴的和轴套安装的，测量好轴径，再把轴套孔径放大2个丝。
7 u' R7 L7 O( r0 W安装还是很好装的。精度和同心度基本上可以满足需要。
, a  |3 H3 s, i/ n( ?如果全部做成一样，那是很难装进去的。摩擦力也很大。要容易装进去一点，就只能考虑热装，
单装进去以后，要想拆下来，没有好的工具，基本上是拔不下来了。
$ \2 X* i+ B; V' H. O; p不考虑损坏电机的风险的话，
( M( {1 k, U+ M! A6 T" A用合适的拉马固定好，液化气枪短时加热轴套，拉马拉出来以后，立马将轴降温。但是依然有很大损坏电机轴和里面的铜线的风险。
0 {& t5 F  Y+ D# t, Y. S% v

xiaoxiangtongzi

DIY，也就是寻找制作成功的乐趣。
做成了，哪怕花多了点钱，但是还是有收获产品完成的快乐。
/ Q9 X0 n+ m( K% E. I如果一开始就考虑钱都花掉了带来的郁闷，那就什么都不用动了。
钱都交给掌柜放起来好了。