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楼主: 中原白啸天

受木友启发,给我的微型车床做了一个简易卡盘

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发表于 2015-10-10 09:38:22 | 显示全部楼层
左手.无痕 发表于 2015-10-9 19:32
' E# r& k$ h; H6 T+ l" e* w% t说法不符合啊,螺丝是不会甩出来的,有螺纹呢,哪里还会变成子弹,真会想。不过不安全的地方是冒出来的螺 ...
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这种是会甩出来,需特殊纹路或需要加螺母
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发表于 2015-10-10 10:43:56 | 显示全部楼层
左手.无痕 发表于 2015-10-9 19:32) J4 K8 F, @/ ?# o1 L. ?5 c
说法不符合啊,螺丝是不会甩出来的,有螺纹呢,哪里还会变成子弹,真会想。不过不安全的地方是冒出来的螺 ...

0 `5 u* ], U3 S1 x  P3 _. d2 C! M螺丝松脱是有可能的.
& M2 `+ x, z* t6 y* C
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发表于 2015-10-10 10:55:04 | 显示全部楼层
会玩
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发表于 2015-10-10 11:03:08 | 显示全部楼层
高!实在是高!
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发表于 2015-10-10 11:04:53 | 显示全部楼层
我认为螺丝不会飞出来,要飞也肯定是工件先飞了 工件都飞了你还不停车? 螺丝根本没有飞出来的机会
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发表于 2015-10-10 13:08:58 | 显示全部楼层
cocozz 发表于 2015-10-10 09:38 ' K0 q; A' E% ~) u4 p' j5 ^( p
这种是会甩出来,需特殊纹路或需要加螺母

: I( h3 ]9 N2 g: q, K首先,这种结构上的螺丝脱出,有二个因素:1、螺丝径向顺螺纹旋转脱出,这是正常规律;2、螺丝径向受力导致螺丝或者螺母一方上的丝牙变形打滑,导致螺丝脱出。现在我们来看看,小车主轴的旋转方向和螺丝的径向旋转方向显然不在同一个方向,构不成螺丝正常顺纹旋转脱出,第一个因素否定。第二个螺丝径向受力滑丝变形,这力是从那里来,螺丝压紧工件的同时会产生径向受力,这个力受人为施加的影响,正常人拧螺丝一般都是拧到螺丝抵紧工件到拧不动为止,在这个小东西上手重把螺丝拧滑丝的人也有,但很少。
" G8 V/ B, s: K) N+ r9 _0 O另一个让螺丝径向受力的是主轴旋转产生的离心力,这个离心力的大小由主轴旋转速度和螺丝最外层点,也就是螺冒头的重量决定,这个螺丝头的重量在几千转的转速内会造成螺丝杆受力部分全部滑丝或者是螺母丝牙滑丝吗?如果主轴转速再高到一定限度或许会,但就这小车会有这么高转速吗?/ s, I! E+ C# Y$ K2 R; W2 o
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发表于 2015-10-10 15:50:32 | 显示全部楼层
你太有才了。
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发表于 2015-10-10 17:25:24 | 显示全部楼层
左手.无痕 发表于 2015-10-10 13:081 C* F) P5 t# a8 s
首先,这种结构上的螺丝脱出,有二个因素:1、螺丝径向顺螺纹旋转脱出,这是正常规律;2、螺丝径向受力导 ...

7 C5 M6 M% U: {; |已知安全事故都是因素一,因为螺孔不垂直。有个网友建议很好,倒装螺丝。安全第一,无意冒犯,书生气害人害己。
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发表于 2015-10-10 17:49:02 | 显示全部楼层
cocozz 发表于 2015-10-10 17:25
2 f  }& o+ E" Z) ~5 \7 h# v! P已知安全事故都是因素一,因为螺孔不垂直。有个网友建议很好,倒装螺丝。安全第一,无意冒犯,书生气害人 ...
4 {' h  B/ r4 r* \0 s, I! b/ s
没事,不存在冒犯,各种技艺和结构都会有各种观点之间的探讨,至于采取何种建议,还看采用的人偏向于哪种观点。! p5 p2 A0 Q( t. v% J9 a3 v
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发表于 2015-10-21 15:09:20 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2015-11-22 22:45:10 | 显示全部楼层
螺丝多大
' p9 ?& s, G2 y  s' w
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发表于 2017-4-6 13:46:17 | 显示全部楼层
用不同的木工开孔器,在内测四个位置焊上螺母,螺杆倒装,。
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发表于 2017-4-6 17:41:14 | 显示全部楼层
虽然我觉得飞不出来,但是倒装螺丝简单有效,不妨就倒装好了,可以在螺丝帽的另一端锯一个槽,这样倒装之后方便紧固工件! u, L. W6 h! f" J. u& Q. @. M
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