主轴可调电源烧了保险管……

老街山水 · 发表于 2014-4-27 09:48:21

用万用表测一下短路的元件，万不可擅自加大保险的安培。

微笑行天下 · 发表于 2014-4-27 09:50:32

来个烧坏板的图片，和整体的图片看看。这样说不好判断

/xw梦/mg · 发表于 2014-4-27 09:54:12

电源部分的整流管（就是你说的桥堆）烧了，未必击穿也是屡烧保险丝。还有电源部分的带散热片的三个脚的电源管烧了也是烧保险的。别的地方坏的很少烧保险丝的。按你所说这两个地方烧坏的机率最大。

/xw梦/mg · 发表于 2014-4-27 09:56:22

三楼说的是正解。

连城连城 · 发表于 2014-4-27 09:58:44

/xw梦/mg 发表于 2014-4-27 09:54
$ S5 b) Q" f3 a$ d" M电源部分的整流管（就是你说的桥堆）烧了，未必击穿也是屡烧保险丝。还有电源部分的带散热片的三个脚的电源 ...

十分感谢您的解答，这下有目标了。

lym5336 · 发表于 2014-4-27 10:00:51

一般电源输出端短路大多数情况下“大功率管”坏的可能很大，当然桥堆同时坏也有可能，可用万用表测量一下很容易找到原因。

连城连城 · 发表于 2014-4-27 10:02:59

lym5336 发表于 2014-4-27 10:00
' o6 X; o* Z' Q/ ^) l' \# K3 O一般电源输出端短路大多数情况下“大功率管”坏的可能很大，当然桥堆同时坏也有可能，可用万用表测量一下很 ...

十分感谢解答，有没有详细一些的测试方法？

lym5336 · 发表于 2014-4-27 10:46:33

MOS管的D极（漏极）与S极(源极 ) 之间在G极(珊极)没有给珊压时它们是不导通的，如果你用指针式万用表黑表笔接D极红表笔接S极发现它们是不通的，但当你将G极再加上一个正偏压时，你会发现D极与S极之间它们通了。二极管相对简单了，它最大的特点就是单向导电性，指针式万用表黑表笔接二极管正极红表笔接负极发现它们是通的反者不通，用数字万用表测有二极管测量挡，在正向测量时正常的会显示700mv左右的PN结电压，反向显示无穷大。以上个人经验点滴仅供参考！

张东林 · 发表于 2014-4-27 12:31:17

开关电源只要烧保险，就是有问题。

连城连城 · 发表于 2014-4-27 14:04:08

lym5336 发表于 2014-4-27 10:46
8 b* Q" h' P. ^2 d+ \9 v& uMOS管的D极（漏极）与S极(源极 ) 之间在G极(珊极)没有给珊压时它们是不导通的，如果你用指针式万用表黑表笔 ...

嗯，手头正好也有指针式的万用表，试一下。再次感谢解答。

/db北方的狼 · 发表于 2014-4-28 08:29:01

加个调速板就可以了

连城连城 · 发表于 2014-4-28 10:02:54

/db北方的狼发表于 2014-4-28 08:29
8 N, B5 Y; K6 k0 h% X加个调速板就可以了

调速板是什么样的？有详细资料吗

/db北方的狼 · 发表于 2014-4-29 08:45:33

淘宝上面有

小小尾巴 · 发表于 2014-4-30 11:25:17

lym5336 发表于 2014-4-27 10:00 # K! G) B, n6 J
一般电源输出端短路大多数情况下“大功率管”坏的可能很大，当然桥堆同时坏也有可能，可用万用表测量一下很 ...

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