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楼主: 小黄颡

求助钳工甲及各位前辈,车床上怎么接变频器到三相电机

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发表于 2014-4-14 23:03:02 | 显示全部楼层
小黄颡 发表于 2014-4-14 22:39
$ K+ k, W" K0 h# g- y9 F6 v但是,老兄这个图和我搜到的一点知识有矛盾,现在我不知道如何来理解:搜到的知识说----变频器和用电器 ...
- r4 V7 i, G: d, ~
你说的这个我知道,跟变频器没有关系,有人这样说也是对的,是组合开关的原因。关机后,通常是组合开关内部有一路没有断开,这样的话虽然电机不转了,但开关里面有一根火线是连通的。这个是符合安全规范的,直接接三相电也是这样,组合开关就是这样设计的。
! H' y& S$ \5 T! Z. p9 S+ ~
3 A9 @: \5 A: _组合开关里面的线比较复杂,接线的时候不要弄乱,照原样把线接上去,如果怕弄不准,拆线之前拍个照片。
- s3 B9 f( |- v
4 k& o, R0 d1 k3 j另外,变频器也是有开关的,前面我发的那个照片上面,变频器面板上,红色的按钮是Stop,绿色的按钮是Run,旋钮是调节频率的。如果不按Run按钮,即使电线都接通,也是不会通电的。
6 {- K4 ?+ @2 S1 o9 }9 `6 q3 `( ~' v) t  O8 p; w3 j
我在变频器前面加了一个带漏电保护的双联开关,万无一失。; k$ y- G/ V- K$ q3 k- D. R
3 i; @# u4 Y  y( i% B% y

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参与人数 1刨花 +8 收起 理由
小黄颡 + 8 那基本就O了,太谢谢了!

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 楼主| 发表于 2014-4-14 23:08:52 | 显示全部楼层
那就基本解决了。我今晚一直在电脑前泡论坛,就是为了得到这些指点!非常感谢钳工甲老兄和各位前辈,谢谢了。等我变成老油条,也力所能及地帮助新手!感谢论坛感谢祖国感谢人民感谢一切热情善良的人们!
发表于 2014-4-16 20:26:17 | 显示全部楼层
钳工甲 发表于 2014-4-14 22:33 0 E$ P1 Y! \2 @/ E2 D
呵,线排得不好,让你见笑了,为了能说得更明白,又简单画了个图,你参考一下。- q; T/ h6 F2 L0 U3 b5 k
  s3 `4 X3 W( O6 P6 a9 k
只把用三相电的用电器 ...
  F6 T9 A  v! }! w) \
        变频器出线不能加开关

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参与人数 1刨花 +4 收起 理由
小黄颡 + 4 能详细解释不可接的原理吗?

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 楼主| 发表于 2014-7-29 09:53:20 | 显示全部楼层
detaier 发表于 2014-4-14 23:02
/ l) k& P( n8 M* `. t+ @, l) [卖了再说,很简单,一看就会明白的,我是装在机头位置,方便调速,以前是个倒顺开关,有变频器,开关就去掉 ...
1 l& s, H) }' N7 n
变频器居然不反转,一直用不了反转功能,是变频器的问题吗?厂家说没问题,我查了参数,反转功能值是1,参数没问题,晕倒了
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