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其实那些大型的建筑工程安装施工队伍及部队就有许多应急机床加工车,就是将各种机床安装在车上作为移动的加工站,应用于野外施工作业的应急加工。
这些移动加工站就是一个机床的动力主机多用化,一台机床上能实现铣/车磨/刨等多用功能.
既然你确定使用汽车来做“木工房专用车”,那资金方面是不用考虑的。但是在有限的空间不能全部选择功能单一的木工机械,必须选择一部分一机多用功能的设备才行.虽然货箱可以展开,但是展开后的托架平台是架空的,这就需要考虑木工加工时产生的振动是否会有明显的振动性噪音放大?振动在架空托板上是否会有加大现象?
还有一个关键性的问题,那就是货箱展开后时,集聚成一团的木工加工设备如何可靠有效的随展开的施伸性托架板移位展开到位并固定的问题.这可能是一个需要花很大功夫与技术才能满足木工加工操作空间的需求。这可能会使用航空仓轨的工作原理会比较容易实现这一功能.
总之,需要综合考虑的问题比较多;许多情况需要把木工加工设备搬到车辆进行实际实验多次,反复修改设计方案才能解决问题!
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